[Door Ding]BMW X5 M50i 앞펜더 앞도어 뒤도어 알루미늄 패널의 문콕 들 덴트복원 평촌덴트 방배동덴트 서초구덴트 서울덴트복원

[CCDP(장희수)]

제작회사: BMW
차 종: X5 M50i
제작년도: 년
덴트패널: RFF, RFD, RRD

도어유리타입: Tempered (강화유리)
패널재질: 알루미늄 (Aluminium)
덴트위치: 각 부위(Body Line), 일반
덴트크기: 약 2 ~ 4cm

복원방법: Push (덴트로드), Pull (GPDR, 글루덴트복원),

덴트로드 접근: 유리내리고 진입, 

사용한공구류: 글루덴트복원 공구류 및 덴트로드 등
소요시간: 모두 약 1시간 30분 정도
복 원 률: 95% ~ 100%

복원과정:   
- 뒤도어 문콕

- 데미지 발생 당시 데미지 중심에 페인트 페임이 있어 손님이 터치업을 해 둔 상태

- 덴트로드 진입 하여 접근 하였었으나 내부 2중 이어 덴트로드 접근 불가능

- 글루덴트복원으로 전환 하여 복원 진헹

- 글루덴트복원 진행 과정에 이전에 터치업 하였던 페인트 떨어져 나옴

- 글루덴트복원으로 페인트 페임 부위의 복원은 불가능 하여 데미지 완화 후 종료

- 손님이 터치업 하시기로

- 앞펜더 문콕

-  각 바로 아랫부분 이고 데미지 중심을 자세히 보니

- 칼자국 수준의 깊은 스크레치 보이는 군요

- 후드 열고 측면으로 덴트로드 진입 하여 복원 완료

- 문안하게 복원 완료 하엿습니다

- 앞도어 트러블슈팅

- 중고차 구입 당시는 알 수 없었는데 시간이 지나면서 자꾸 눈에 띄는 각 주변이 있다고

- 덴트라이트를 비추어 보니 이 전 차주가 덴트복원을 하였던 것으로 보이는 푸쉬 자국 등이 보이는 군요

- 알루미늄 페널이고 아마도 각 중심이 심하게 찌그러 졌었을 것으로 예상 합니다

- 이 저에 복원을 시도 하였던 덴트복원 기술자의 복원 노력이 보이는 결과 입니다

- 아쉬운 접은 "복워 과정의 푸쉬 자국" 및 상단 크라운 복원이 부족 하였다고 보여 집니다.

- 손님에게 그냥 훈행 하시라고 권해 드렸으나 어떻게든 보기 졸게 정리 해 달라고 하셔서

- 차분히 트러블슈팅을 시작

- 먼저 각 상단 높은 부위를 최대한 낮추기를 하면서

- 유리 내리고 덴트로드 진입 하여 각 중심및 주변의 푸쉬 자국을 낮추고 다시 올기를 반복 하면서

- 면 정리 하여 이전 상태보다는 현저히 좋아 지게 마무리

- 이 전에 발생 되었던 푸쉬 자국을 모두 다 정리 할 수는 없었지만 현저히 좋아 지게 손님이 만족 한 수준까지

- 복원 하였습니다

멀리 평촌에서 방문 해 주신 손님에게 감사드립니다

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씨씨디피 (JANG's PDR)

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