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2012 F-1 바레인GP 마싸의 키미 추월 & 그로장의 해밀턴 추월 장면.swf

작성자McLaren-Mercedes™ Jenson Button| 작성시간12.04.24| 조회수521| 댓글 4

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  • 작성자 세상에이런년이 작성시간12.04.24 DRS가머져;;
  • 답댓글 작성자 도끼난사 작성시간12.04.24 자세히 보시면 직선구간에서 그로장의 머신의 뒷날개가 열리는걸 보실수있어요..그게 다운포스를 들받는 대신에 공기저항을 줄여서 속도를 높이죠...(그로장 추월장면에서 비교 에 있듯이 속도차가 최소 20 최대 30까지 나죠..) DRS를 킬수있는 구간은 한정되어있구요(EX 직선) DRS를 킬려면 앞차의 거리가 1초이하여야합니다.속도차가 최대 30까지도 날수있기때문에 이건 진짜.. 완전 앞차를 제낄수있는 필살기죠...ㄷㄷ;
  • 답댓글 작성자 Plastic_14 작성시간12.04.24 뒤에 날개열고 저항 덜받으면서 달리는거요..위에분 말씀대로 정해진 구간에서 기록차이가 1초안일때 사용가능합니다....DRS하면 어지간하면 추월
  • 답댓글 작성자 세상에이런년이 작성시간12.04.24 정보감사함니당
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