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HLC228 (Cavalon)

5.4 오토자이로 카발론~~들어왔어요

작성자김교관|작성시간17.05.04|조회수216 목록 댓글 5

칼리도스 동생인지 형인지 ㅎㅎㅎ

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댓글

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  • 작성자자유와도전 | 작성시간 17.05.05 궁금해서 그러는데요 고정익하고 회전익하고 합처진거 같은데 자격은 경량고정인지 회전인지? 컬렉티브,싸이클릭에 안티토크페달인지 아니면 고정익과 같이 이해하면 되는지요
  • 작성자나도조종사 | 작성시간 17.05.06 양력을 회전익처럼 메인로터를 이용해서 발생하지만 회전익처럼 순수하게 수직방향 양력으로 사용 하지않고(제자리 비행을 위한 충분한 동력 미발생 및 안티토큐 기능이 있는 테일로터가 없기 때문에 회전익처럼 제자리비행은 불가할 것 같아요) 뒤에 달린 프롭의 추진력으로 전진방향에 대한 메인로터 양력발생을 이용해서 비행하는 비행체네요...역학적으로 설명하려면 좀 복잡해지는 경향이 있지만 특이한 비행방식인 건 확실하네요(인간의 상상력이 어디까지인지^^;)... 그나저나 칵핏 안에 RAM 마운트는 저도 쓰는 건데 참 편하죠..ㅋ
  • 작성자김교관 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 17.05.07 설명감사 ㅎㅎ
    부가설명드리면 자격증은 경량자이로를 별도 취득하여야 탈수있습니다. 회전익처럼 제자리비행은 안되고 고정익처럼 러더를 사용합니다. 하지만 고정익과달리 회전익처럼 날개(로터)가 움직이고 있기때문에 고정익보다는 실속걱정없이 훨씬 다양한 기동이 가능합니다
  • 작성자김교관 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 17.05.07 추가로 헬기처럼 컬렉티브로 로터의 피치를 조절할수는 없습니다. 싸이클릭으로 회전면만 조종 가능합니다
  • 작성자나도조종사 | 작성시간 17.05.07 재미있는 기체네^^ 조종도 재미있을듯..ㅋ
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