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1 21 DCT ANSEONG

작성자김교관|작성시간20.01.22|조회수339 목록 댓글 1

어제에 이어 합천에서 안성으로 돌아온 후기입니다.

먼저 어제 처음 합천에 랜딩한 250 영상입니다~~

HLC227 입니다. 노란색 A32. 애칭은 슈퍼윙스 ㅎㅎ

1번기는 스카이 250. 2번기 슈퍼윙스 227. 그리고 3번기 232 브라보 저입니다~~
혼자하는 비행은 작년 설 명절에 아들이랑 같이 고향인 장성에 갔다 돌아올때 배신당하고 혼자 올라온 후로 거의 1년만입니다 ㅎㅎ

이번에도 MOA15A에 군 훈련중이라 돌아가라하네요.
사실 올때는 김회원님 에어네비가 있어 공역을 보고 피해왔는데 저는 에어네비를 사용하지 않아요 ㅠㅠ
그냥 MCRC에 RADAR VECTOR 요청하고 빠져나왔습니다.
1,2번기 두분다 MCRC 지시를 잘 따라해주시네요.ㅎㅎ 흐뭇했습니다.

대전에는 아직 code 1 NOTAM 이 유효한지라 갈때처럼 한참을 돌아갔습니다. 이번엔 서쪽 헤딩이라 6500피트입니다.
높이 올라오니 도시들이 너무 가깝게 느껴지네요 . 좌측 전주 우측 대전 전방 군산서해~~
그런데 한참을 가도 그자리 같은 느낌ㅠㅠ

올라오면서 조금 걱정했던 부분이 code1NOTAM이 이동되면 어떡하나 였는데 현실이 됬습니다.
MCRC에서 안성 진입을 못하게 하려합니다...서해로 빼서 홀딩 시킬려하네요. 최고속도로 20분이면 도착하니 허가해달라 졸랐어요 ㅎㅎ
p92 최고 속도로 날라봤습니다 ㅎㅎ
내려서 d2로 그라운드스피드 확인해보니205km/h...
80마력치곤 괜찮죠~~?

무사히 모두 잘 내렸습니다. 간든히 디브리핑 마치고 다음엔 더 좋은 비행을 약속합니다~~

복귀 항적입니다 직선거리 대략 180키로인데 한참을 돌아왔네요

사실 더 재밌는 일이 많았는데 하루 지나니 기억이 사라져요 ㅠㅠ
늙어가나봅니다

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  • 작성자신교관 | 작성시간 20.01.23 수고많으셨어요~~~!
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