예)
MS 20470 D 6-16
이번 구술평가때 대답을 잘못해서 하나하나 풀어서 설명해주세요
부탁드립니다 ㅠㅠ제가 공부시작한지얼마안되서 부족한게많습니다...ㅠㅠ
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댓글
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작성자대꾸ㅋ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 11.04.29 감사합니다^^더열심히공부하겠습니다^^
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작성자on step 작성시간 11.04.30 rivet의 경우 특히 solid 리벳에서 ms20470 and ms20426을 많이 쓰는데 그냥 둥근머리 와 접시머리 라고 간단히 생각하세요 물론 머리 모양에 따라 유니버셜/ 브래지어/등등 아류작들이 있지만 현장에선 그리 중요 하게 다루지 않아요.. 그것보다 seet(판) 총 두께가 .040" 이하 일때 둥근 머리 리벳은 사용 할 수 있는데 왜 접시 머리는 사용 할 수 없는지, 둥근 머리와 접시 머리 리벳을 선택 할 때 기준은 무엇인지. 과연 항공기 내/외부만 알고 있다면 그건 기능사 수준입니다. (flush head는 접시머리 입니다. 판에 카운터를 내야하는 리벳이죠)
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답댓글 작성자on step 작성시간 11.04.30 시중에 있는 책에 D혹은 DD, RIVET에 관한 내용이 있는데 일명 시효경화성 리벳이라고 하죠 상온(냉장고나 아이스 박스에서 꺼낸 상태)에 나오면 시간이 지나면서 딱딱 해진다고 쓰여 있죠.. 냉장보관하다가 작업 할때 필요한 수량 만큼 꺼내서 장착합니다. 일반 적으로 가장 많이 쓰는 AD 보다 장착후 단단 해서 강도를 요하는 곳에 많이 씁니다. 그러나 한번에 수 백개에서 수천개의 리벳을 장착해야 하는데 10분 20분 안에 이걸 다 장착 하기란 작업자 숨넘어 가죠..그래서 최근엔 많이 개량이 되서 냉장 보관 안 해도 됩니다. 그냥 상온에 보관 합니다. 옛날에 정비 하신 분들 말 들어 보면 정말 짜증 많이 났었다고 합니다
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답댓글 작성자on step 작성시간 11.04.30 DD와 D 리벳 이야기 입니다. 실기 시험 보실때 감독관이 물어 보면 요즘 책에 있는 것은 옛날에나 쓰던 방식이라고 해보세요 점수 더 줄 겁니다.ㅋㅋ
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작성자on step 작성시간 11.04.30 잠시 다른 글을 올립니다.
항공기 기체 (구조) 에서 drill 가공시 가장 기본 이자 기초는 ED(edge distance)끝단거리 라고 하죠 보통 2D에서 2.5D를 사용하며 여기서 D는 HOLE 크기가 아니라 패스너 직경을 말합니다. , 4D ~8D는 연거리라고 합니다. 패스너와 패스너 중심간 거리를 말합니다. 그 후에 알아야 할 것은 토큐,실링,패스너 장착 방법, 정확한 공구 및 장비 사용법 등이 있겠습니다.