R E P O R T
|
제 목 : 리벳팅 작업 과 목 명 : 항공기 기관실습 담당 교수 : 이 승 호 교수님 학 과 : 항공전자과 1학년 D반 학 번 : 201022418 이 름 : 박영규
준비물:리벳(종류에 따라) , 드릴, 리벳건, 버킹바, 판재(알루미늄), 시트패스너, C-클램프, 테이프, 줄, 자, 연필, 리머,센터펀치, 멜릿해머, 바이스,보호안경, 귀마개
1. 리벳 기본지식
1) 리벳작업의 목적 ○ 리벳작업은 판재와 판재를 연결하여 판재에 균열이나 충격이 가해 지더라도 전체의 파손을 방지하기위한 작업이다. 2) 리벳작업시 주의사항 ○ 작업시 판재의 손상과 균열은 전체 판재에 균열 또는 손상을 줄 수 있기 때문에 주의하여 작업해야 한다. 3) 리벳의 종류 4) 작업 전 안전 및 유의사항 ① 드릴 작업시 보호안경을 착용해야 한다. ② 리벳 작업시 귀마개를 착용해야 한다. ③ 드릴 및 리벳작업시 부품의 표면과 수직을 유지해야 한다. ④ 압축 공기의 압력은 90~100 psi를 유지하도록 한다. ⑤ 리벳 작업시 리벳머리에 알맞은 리벳세트를 사용한다. ① 리벳의 치수 계산 ㉮ 리벳 직경(3.2ø): 접합하고자 하는 판 중 두꺼운 판의 두께의 3배 ㉯ 리벳 길이 - 그립(Grip) + 돌출길이(리벳 직경의 1.5배) - 벅테일(Buck Tail) : 높이(직경의 0.5배), 폭(직경의 1.5배) 5) 리벳의 치수 계산 ② 리벳의 배치 ㉮ 리벳 간격(Rivet Pitch) - 같은 열에 있는 리벳의 중심과 인접한 리벳 중심간의 거리 - 리벳 직경의 6～8배(6～8D), 최소 3D ㉯ 열간 간격(Transverse Pitch) 횡단 피치 - 리벳의 열과 열사이의 거리 - 리벳 간격의 75%, 4.5～6D, 최소 2.5D ㉰ 연거리(Edge Distance) - 판재 끝에서 리벳 중심까지의 거리 - 리벳 직경의 2～4배(2～4D), 플러쉬 리벳 2.5D ㉱ 리벳 수 ③ 리벳 구멍 - 리벳 구멍의 간격 : 0.002～0.004 인치 - 경질 재료 및 얇은 판재 : 드릴 각도 118도 저속 - 연질 재료 및 두꺼운 판재 : 드릴 각도 90도 고속 ④ 리벳과 드릴 직경과의 관계 체결시: 드릴 직경 = 리벳의 직경 제거시: 드릴 직경은 리벳의 직경보다 한 치수 작은 것 선택.
시작하기전 매뉴얼을 꼭!!!!생각하면서 다치지않게한다
판재를 준비하고 도면에 따라 연필을 자를 사용하여 제도를 한다. - 제도시 주의사항 알루미늄 판재에는 알크래드처리가 되어있으므로 흠집이나지않게 주의하여 작업해야한다.
제도한 판재의 리벳 위치점에 표시한다. - 리벳 위치점 표시
센터펀치와 멜릿해머를 이용하여 표시하며 두 개의 판재를 같이 대어서 표시해야한다.
판재를 바이스에 고정시킨다. 두 개의 판재를 고정시키기 위해 시트패스너 또는 C-클램프 또는 테이프로 선택을 하여 고정시킨다.
고정된 판재에 드릴 작업을 한다.
안전에 유의하며 드릴작업을 하며 드릴작업시 구멍의 두께는 손으로 리벳을 넣었을때 리벳이 들어갈 크기여야만 한다.
리머 작업을 한다.
리머작업의 목적은 드릴작업으로 판재사이에 발생한 이물질(칩)을 제거하기 위함 특히이며히 판재와판재사이의 칩제거가 중요하다. 판재사이의 칩을 제거하지 않을 경우 리벳팅시 판재와 판재가 틀어질 수 있기 때문이다.
리벳 작업을 한다.
리벳을 드릴작업한 구멍에 넣고 리벳건과 버킹바를 이용하여 리벳작업을 한다. 주의할 점은 리벳건과 버킹바는 판재와 수직이 되도록 하며 리벳의 중심에 맞추어 작업해야 한다. 벅테일의 수치를 한번에 맞추기가 어려우므로 여러번에 나누어 작업하도록 한다.
|
벅테일 및 리벳머리를 검사한다.
리벳팅 후 벅테일의 높이가 리벳지름의 0.5배가 되는지 폭이 1.5배가 되는지 검사하고
리벳머리에 공구마크가 있는지 확인한다.
검사작업
리벳팅 후 벅테일의 높이가 리벳지름의 0.5배가 되는지 폭이 1.5배가 되는지 검사하고 리벳머리에 공구마크가 있는지
확인한다.
리벳제거 작업하기
줄작업을 실시한다.
줄작업은 리벳을 제거하기위한 위치점을 표시하기 전의 작업으로 판재를 바이스에서 탈착해 평평한 곳에서 줄작업을하도록 한다. 작업시 리벳머리부분은 최대한 평평하게 해야하며 빛을 비추었을 때 그늘이지지 않도록 한다.
리벳머리에 작업 위치점을 표시한다.
센터펀치와 멜릿해머를 이용하여 리벳머리중심에 정확히 표시한다.
리벳 제거작업
바이스에 판재를 고정시킨 후 리벳 제거작업을 시작한다.
리벳 제거시에는 리벳보다한치수 작은 드릴을 사용해야
원 판재의 손상없이 제거할 수 있다.
리벳머리를 제거하고 펀치를 이용하여 나머지부분을 제거한다.
그리고 핀 펀치를 이용하여 리벳의 몸체를 제거하도록 한다.
작업시 원 판재가 벌어지거나 넓어지지 않도록 주의한다.
작업을 끝내고 나서 느낀점
처음 했을때 가장힘들었던것은 바이스에 판재를 대고 드릴작업하는데 판재가 밀려서 휘어버리는 경우가 생겼고 두번째는 리벳팅 작업을 다하고 리벳팅한것을 줄로 평평하게 갈아버리고 같은 곳을 뚫는 작업이 정말 어려웠습니다.
마지막으로는 공구이름들을 외우는것과 그것에 대한 용도를 제대로 몰라서 애먹었던것 입니다.
제가 나중에 항공기를 정비할지도모르는데 연습때했던것처럼 그실수들이 생기면 안되겠다는생각도들엇고
비록지금이연습일지 모르겠지만 연습을 실전처럼 해야겠다는 생각도들고 내손에 다른사람들의 생명이 달렷을지도 모른다는생각에 신중해야겠다는 마음이절실하게들었습니다.