수상역사로 지어 지는가요?

[부자촌]

작년 2월 자료를 올려 봅니다.

자료출처 : http://i333.co.kr/ebook/100126/EBook.htm  마지막 페이지 하단

호암과 앙실을 연결하는 낙동강 철로위에 안동신역사인 수상기차역이 지어집니다.

좌측 상단에 있는 것이 신 안동역사 조감도이며 앙실 지역은 그림과 같이 종합적으로 개발됩니다.

결국 이명박 정권이 4대강 개발 시너지 효과를 극대화하기 위하여 안동역사를 낙동강 위에 띄우기로 결정한 것으로 보입니다. 공청회에서는 안동대 N교수, 경도대 K교수가 말도 안 되는 이야기를 하면서 그 당위성을 설명했었지요. 참으로 웃기는 것은 아무리 오다를 받았다고 해도 대학교수라면 나름대로 합리성 있는 논리를 개발하여 발전적 대안을 전개했으면 좋으련만...아무 준비도 없이 정책의 나팔수로 떠드는 걸 보니 참으로 기가 막혀 말이 안 나오더이다. 곡학아세지요.

각설하고...

강위에는 수상기차역이 설치되고 강변으로는 강수영장, 탈의실, 락커룸, 기존나무존치지구, 수변테크 등이 만들어집니다. 중앙에 설치되는 시설은 중앙광장, 작은쉼터, 레스토랑, 체육공원, 나무조각공원, 관중석, 바닥분수 등이 건설됩니다. 자연적인 공간으로는 야생화원, 연꽃광장, 습지공원, 생태습지 등이 조성됩니다. 이렇게 되면 앙실 지역은 대변화가 이루어지고 옥동에서도 앙실수변공원으로 쪽으로 유동인구가 많아질 것입니다.

역사건설이 수상역사로 변경됨으로써 노하동 철로부지로 편입될 많은 토지가 그 부활의 생명력을 얻을 것으로 보입니다. 또한 수상역사가 됨으로써 안동역에서 화물처리능력은 기대할 수 없게 됩니다. 화물처리 역사를 위쪽에 별도로 둘 것인지 아니면 신설되는 광평역에서 화물처리를 할 것인지 궁금해집니다. 앞으로 복선전철화와 도청인구유입으로 철도이용객은 증가할 것입니다. 그런데 수상역사에 도착해서 도면의 앙실 통로로 내려오면 야생화와 공원뿐입니다. 주차장 등 자동차 교통편도 없으니...

결국은 호암앞 많은 부분이 수용되어 광장, 주차장 등으로 채워져야 할 겁니다. 호암은 지형상 앞은 강이고 동쪽은 산과 구동네에 막혀있고 서쪽도 송야천과 산으로 막혀 있습니다. 바꾸어 말하면 역세권으로 발전할 공간이 좁다는 것입니다. 더구나 앙실로 철로가 연결되려면 송야천변으로 철로가 가지 못하고 호암들판의 1/3지점을 통과해야 합니다. 역세권 공간이 좁게 되면 서안동에 정돈된 도시가 탄생하기는 어렵습니다. 역과 시외버스터미널이 동시에 유치되어 생기는 에너지는 가까운 노하동, 막곡리, 옥동 등 터진 곳으로 산발적으로 나아가게 될 것입니다.

새로 지어지는 역은 단순한 안동역이 아닙니다. 경북도청역이 되는 것입니다. 충남도청신도시는 앞쪽 삽교역과 화양역 사이에 새도청역과 역세권을 계획하고 있습니다. 전남 남악신도시도 KTX가 들어오는 북서쪽에 위치한 임성역세권을 2014년까지 개발합니다. 중부내륙고속철도가 들어오면 별도 도청역이 생긴다고 미리 포기한 것이 아니라면 최소한 100년 앞을 바라보고 사업이 계획되었으면 하는 마음이 간절합니다. 두 곳을 비교하면 도대체 게임이 되지 않습니다. 충남도청역이 삽교천위에 세워지거나 전남도청역을 영산호 위에 건설한다면 여러분은 동의하시겠습니까.

역은 사람과 편리하게 어울리고 도시성장을 도와야 합니다. 그리고 안동의 전통을 드러낸 건축양식으로 지어졌으면 합니다. 어쨌든 이명박 정권이 4대강과 함께 안동역 개발에 들어가게 됨으로써 생각보다 빠른 속도로 사업이 진행될 것은 명약관화한 일이 되었습니다.

전통도시답게 고풍스러운 홍성역

<현 역사 뒤 금마천변으로 이전하여 역세권 활용도를 높임/ 홍성시외버스터미널이 가까이 있음>

 현대적이며 접근성이 좋은 대천역

<도시 남서쪽에 위치하여 도시발전을 저해하지 않음/ 보령종합터미널과 함께 대천천 옆에 위치함>

[안막동가구백화점]

설마 여기에 KTX가 잠깐 머무는건 아니겠죠?

[안동박사]

안동신역사 정말 기대되는 안동의 희망의 역사가
되길 간절히 바라며 안동시민이 편리하면서
안동을 대표하고
한국을 대표하는 신역사가
되길 바랍니다.

[삼강오륜]

정말 기대 되는데요

[호호]

잘 봤습니다

[아미]

복주병원 앞쪽 들판이 도청 연계와 34호선 구도 안동 시내 외곽순환도로 시외버스터미널 등 가장 좋은 안동역의 적지라고 생각됨