댓글 리스트
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작성자 경제시대 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.06.28 권기창 교수가 주장하는 내용에 대하여...
단어 하나하나를 읽어 볼수록 이건 교수의 글이 아닙니다.
1. 경북북부의 중추적 역할을 위하여 입지와 규모를 생각해야 한다고 하면서 키워드를 이쁜 기차역으로 설정한 것도 문제이며(신도청을 생각한다면 효용성과 편리성을 우선으로 해야 함)
2. 34번 국도로 시외버스터미널과 단절되었다고 하는데, 강위에다가 올려 더 단절시킬려고 하는 것도 이해가 안 되며(34번 국도 자체가 동서를 연결하는 중심도로임)
3. 이용자들의 불편은 생각하지 않고, 경북도청의 중심역을 단순히 관광상품화 하는 것도 이해가 안 됨, -
작성자 경제시대 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.06.28 4. 안동도심까지 배타고 가는 것도 중간에 보가 있어 불가능하지만, 자가용시대에 배로 이동한다는 것도 이해가 안 되며(자가용은 어디 두고 배를 타고 가는지...서울도 수상택시가 망했음, 현실 판단력 결여)
5. 도시 바로 하류여서 물이 깨끗하지 않고, 물이 깊어 수영하기에 위험하며, 모래가 없고, 혐오시설이 있는데 한국 최대 강수욕장을 만들자고 하는 경지에 이르러서는 무지가 완전 돋보이네요.(무식의 극치)
6. 역세권 형성에 문제가 있다고 하면서, 좁은 공간으로 신역사를 주장하는 것은 비논리의 극치입니다.(역세권이라는 단어 뜻을 모르는 것 같음. 역세권을 염려한다면 기 정해진 노하동 도축장 앞이 가장 좋음) -
답댓글 작성자 경제시대 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.06.28 7. 근처의 혐오시설을 이전하여 수변 공원을 만든다고 하나 냄세나는 하수종말처리장을 이전할 곳이 없으며...(하수종말처리장은 현 위치가 가장 좋음)
8. 철교의 교각을 이용한 보 설치와 소수력 발전? 낙차가 없어 소수력 발전이 되는건지,,, 발전 전문가에게 물어나 보았는지 의심스러우며...
한 문장만 뜯어봐도... 현실적 실행력에 문제가 있거나, 학문적 근거가 부족하거나, 단어의 뜻을 잘못 사용하거나, 앞뒤가 하나의 논지로 통하지 않거나입니다...
겨우 8줄 쓰면서 이렇게 엉터리 글을 쓸 수 있는지 정말 신기합니다. -
작성자 솔내음 작성시간11.06.09 말도 되지도 않고 이치에 맞지도 않는 한 개인의 주장에 걱정밖에 할 수 밖에 없는 제 자신의 힘없는 모습이 너무 초라할 뿐입니다. 그 분이 얼마나 이 사안에 대해 연구를 많이 했는지는 모르지만 그리고 얼마나 권위가 있는 도시공학자(?) 인지는 모르지만 제 자신의 생각으로는 토론할 가치도 없는 개인적인 주장일 뿐이라고 생각합니다. 강수욕장, 배로 다니는 이쁜 신역사라니,.... 참 어이없고 황당합니다.
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작성자 안동만세 작성시간11.06.19 안동을 너무 호락하게 생각해서 마음데로 지도를 바꿀려는 생각은 좀 덜하시지요
정치권과 친한건 알지만 학문이 다 아닙니다
선조부터 내려온 선어대에서 하이마 ,진모래 다 유래가 있는 지형이니 함부로 현대화가 좋지만은
좀 고려 하시지요 -
작성자 전술사 작성시간11.06.19 역사는 교통환경평가가 어느 정도 되어야 할것 같네요
과연 도로와 도시성장 연관성도 생각해야 할것 같은데 ....다른 전문가도 많은데 초빙해서 많은 의견 수렴해야 하지요
안동시와 철도청은 어느정도 협의 안되었을까?? -
작성자 이사장님 작성시간12.06.28 기본을 무시한 형태의 글이네요.. 그냥 혼자만의 생각으로 끝내시길.. 오세훈서울시장 새빛둥둥섬이랑 수상역 말아먹고 서울 시장 쫒겨난 사례가 최근인데... 몇번을 생각하고 몇십번을 생각하고 안동시민의 편의를 위한것이 어떤것인지 고뇌한후 의견을 내셨으면 합니다. 안동에 인재가 이렇게 없다니 한탄스럽네요