미사강변도시 18, 19블럭의 분양이 진행된 상황에서 '지하철 5호선 및 강일역 예정위치'가 아주 큰 관심사로 떠오른 것 같네요...
제가 입주예정인 2블럭은 직접적인 5호선 수혜대상 블럭은 아니지만, 미사강변도시 전체의 교통인프라가 제대로 확충되길 바라는 마음에서 '지하철 5호선 연장사업(하남선 연장사업)'이 조속히 추진되고, '강일역'도 미사강변도시와 더욱 인접한 위치에 신설됐으면 합니다.
그러나 강일역 신설 예정위치에 대한 강동구의 현재 입장은 저희들의 바람과는 다소 거리가 있어 보입니다.
아직 확정된 것은 아니지만, 많은 분들께서 알고 계시다시피...
서울 강동구(이해식 구청장)는 '강일역사 신설(지하역사, 역간거리 약 810m)' 위치를 '서울외곽순환도로 강일육교 하부'로 추진하고 있습니다.
중요한 건... '왜 그 위치에다 강일역을 신설하려는가?'인데요...
강동구는 '강일역 신설 위치 변경 민원' 발생, 즉 강일육교 하부가 아니라 '하남시계(하남시와 경계지점)' 또는 '강일초교 사거리(강일리버파크 4, 5, 7단지 사이)'에 강일역이 위치해야 한다는 만원에 대해...
"강일역사는 강일지구 개발에 따른 수요처리를 위해 강일지구 중심인 현 위치(강일육교 하부)로 선정된 것"이라며 "역사이전 시(위치변경 시) 강일2지구 주민들의 강일역사 이용이 전면 배제되어 현 위치가 타당하다"는 입장입니다.
이와 관련하여 '강동구 열린구청장실(http://mayor.gangdong.go.kr/web/portal/mayor.do )'의 '공약이행 현황 / 공약추진 현황 / 사업별 추진현황 / Ⅶ. 편리한 교통도시 / 지하철 5호선 연장'에 게시된 자료를 캡쳐 및 첨부(PDF 파일)하여 올립니다.
강동구의 5호선 추진현황.pdf댓글
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답댓글 작성자틈이[18A] 작성시간 13.07.12 그 최소간격 이란게 네이버 지도로 보면 굽은다리역은 600미터 간격인듯 하던데요
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작성자즐거운곳에서는[18예정] 작성시간 13.07.13 이교범 하남시장과 마찬가자로 강동구청장도 정치적으로 접근하고 있습니다.
합리적인 판단이 아닌 선거구 득표를 의식한 지방자치주의의 전형적인 폐단이죠.
문건에서 문제점 및 '대책'이라고 표현한 것에서 의도를 엿볼 수 있습니다.
중앙정부와 언론을 상대로 적극적인 대응이 필요합니다. -
작성자실버벨[18] 작성시간 13.07.13 우리나라는 상식과 합리적이고 보편적인 논리가 안통하는 나라인가요??????????
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작성자해룡호(28) 작성시간 13.07.14 리엔파코 쪽이면 삼성 eng의 영향력도 있을듯 하네요
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작성자그린나래 a30 작성시간 13.10.27 강일역을 미사쪽으로 오는것 보다, 강일역과 미사역 사이 역사를 하나 더 신설 함이 옳다고 보여집니다.