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[스크랩] m70 vs vsr 비교글^^

작성자비비건스프링|작성시간07.03.17|조회수2,586 목록 댓글 10

주된놈으로 vsr-10과 m70이있습니다.[m24 aps등등은.. 일단 제외하겠습니다. 정보도없고 가격또한 고가라서..]

 

 

 

 

먼저 vsr-10에대한 설명해드리겠습니다..

 

vsr-10은 일본내수기준으로 19800엔이라는 매우저렴한 스나이퍼에어코킹건입니다.

 

[사실 이가격은 일본정가이며 대량구매.유통과정 최소화 시킨다면 더욱더 싼가격에 살수있죠.

 

예를들어 토이스타 뉴엠포가 정가가 6만원인데 5만원에팔리는이유와 같습니다..[이건 언제까지나 예입니다.]

 

하지만 이저렴한 가격에 우리나라에선 27만원이냐..

 

해외로 건너옵니다. 운송비용이들지요. 여기서 법을통과시키기위한 검사를합니다. 추가비용이듭니다.

 

또 유통과정건너서 스카이모델이라는 수입처에 갑니다. 다시 이윤과 등등 부가세가 합산되어 27만원이라는 가격이나온거죠..

 

 

그다음 m70에대한 설명입니다.

 

가격은 31만5천원잡겠습니다.[링마운트제외.]

 

vsr과 약 4만원정도밖에 차이가안나며. 국산모델입니다.

 

만약 이런제품이 해외에서 건너갈경우 m24같은 가격이나올겁니다. 만약m70이 일본에서 만들어졌다면 말이죠.

 

그러나 31만원에나온다는건 매우 저렴한가격입니다.

 

일본에서 우드스톡을교체하고 80만원대에 팔리는걸로압니다.. 상당히비싸게팔리는거죠..

 

내부재질 풀메탈에 스톡부분 우레탄 [실총과 같은재질.] 이런것만따져도 상당히 싼가격입니다.

 

결국 메탈부품이 상당히많은데도 불구하고 vsr과 4만원밖에차이가 안난다는거죠

 

 

 

 

다시 vsr로가겠습니다.

 

vsr은 특이하게 시리즈가 있습니다. 프로스나이퍼.리얼쇼크.지스펙이 있습니다.

 

 

먼저 프로스나이퍼는 일반적인 스나건 모양입니다.. 별다른 점은없습니다 보통모델이지요

 

 

리얼쇼크는 피스톤이 다른기종보다 무겁습니다. 그충격으로 반동이오는것이며. 리코일과 관계가있다는데

 

사실 반동에대해서는 잘모르겠습니다. 하지만 반동량은 말을해주지않으면 반동이 있는지도 모를 반동이라고합니다.

 

게다가 리얼쇼크에경우는 강화튜닝을해버리면 반동은 포기해야합니다.

 

대체적으로 다른시리즈보다 나무질감이살아있는 우드스톡을 사용했습니다. 물론 플라스틱입니다.

 

 

지스펙은 좀더 개량된모델이며 대표적으로 소음기와 멜빵고리 마운트 기본탑재에

 

짧아진 아웃바렐. 개량된 투웨이홉업정도가있습니다. 하지만 이런게 변했다고 10만원더비싼..가격에팔리는건 사실..

 

좀.. 하하..;; 짧아진아웃바렐대신 vsr시리즈는 원래 순정바렐이 알루미늄이나 지스펙은 황동이며. 좀더튼튼하고

 

303mm짧은바렐에 안좋은 집탄성은 보완시키고자 황동바렐이 출시되었지만. 사실 정밀바렐로교체하면. 그걸로 땡인겁니다.

 

 

저는개인적으로 짧은아웃바렐에 마음에들긴합니다만. 스나건보단 귀엽다고생겼다는게 어울립니다..

 

 

 

 

그다음 vsr에관한 성능입니다.

 

 

 

예전에 바렐에 구멍뚫려있다는 예기는 파워브레이크개념이 동남아로 떠나버린 상태였으며

 

지금은 현재 파워브레이크를 장착해 파워를 줄입니다. [줄여서 파뷁이라고합니다.]

 

 

눈부신 금빛칼라파트.. 솔직히 무슨생각으로 이칼라파트를 만든지모르겠스니다.. 은색이었으면 좋을텐데.

 

이녀석때문에 옵션 아웃바렐로교체한다는것은 상당히 좋은효과지만 가격의 압박으로. 차라리 도색을추천합니다.

 

아노다이징처리가 되어서 신너로 지울수는없고 사포로갈아 예전 오리지날색이 나오도록 사포로 갈던가

 

아니면 완전갈아버려 다시 도색입히는 방법이있습니다.. 개인적으로 살짝갈아 오리지날색정도만 나오는걸 추천합니다.

 

 

그리고 튜닝방지를위한 실린더핀이 박혀있습니다. 실린더헤드를 열수가없습니다.

 

그래서 드릴로 살짝뚫어 핀을 뽑아야합니다. 그럼 파뷁제거와 정밀바렐만 교체한다면 노말스프링으로

 

일본내수기준 320fps를 낼수있습니다.

 

vsr사실 내부구조를보면 아 이게왜 19800엔짜리인가. .라는 이유를 알게될겁니다.

 

m70과 다르게 트리거가드가 플라스틱이며 메탈옵션으로 구매할려면 7만원입니다 허허허허허

 

플라스틱스톡이라 스나건인데 상당히가볍고 홉업챔버구조는 가변홉업방식이며 조절도 쉽게할수있습니다.

 

손만있으면 조절이가능하나 m70은 동전이든 드라이버든 도구를써서 돌려야하지요.. 가변홉업조절은 vsr승리입니다.

 

하지만 내부구조에 메탈부품을보면 m70에 승리겠죠.

 

 

 

m70 성능

 

m70 2차분나올때까지 상당히 말이많았습니다. 국산스나건이 아직 미흡하므로

 

홉업챔버쪽에 말이많았고 스톡이 휨현상까지있었습니다.

 

그러나 2차분에서 말끔히 해결되었습니다.

 

사실 m70은 vsr보다 메탈부품이 많이사용되었고 그로인한 내구성이 상당히좋습니다.

 

자세한 성능은 많이 써보질못해서 다음기회에 m70을 자세하게 적겠습니다.

 

 

 

 

 

 

제일 중요한 튜닝.

 

스나건의 생명은 튜닝입니다. 튜닝을하지않으면 그성능을 제대로 발휘할수없죠

 

m70경우는 0.2줄이라고하나 실제론 스나이퍼건이 국내법에 제약을 많이받게되므로

 

보다 더약한 스프링이라 제대로발휘할수없는정도에 스프링 탄력입니다.

 

그래서 스프링만 교체해주는 m70과 달리.

 

vsr은 스프링교체하기위해선 파뷁제거와 실린더핀 제거방법을해야하며

 

뽀대를살리기위해 칼라파트를 사포로 갈아버려야하는. 단점이있습니다.

 

실린더용적이 상당히크며 사실 노말은 그성능을 발휘하지못합니다

 

하지만 여기서 튜닝의개요는 그숨겨진능력을 최대로 이끌어내는 것입니다.

 

 

 

스프링은 11mm와 13mm를 사용합니다

 

같은힘으로 힘이좋은 13mm를 추천해드립니다

 

하지만 13mm를사용하기위해선 튜닝제품을써야하므로 가급적이면 11mm를 추천해드립니다

 

vsr경우는 11mm를 사용하단 s자로 굽어지는 꼬임현상이일어나므로

 

13mm를 사용하시는걸 권장합니다 vsr의 단점이라 할수있죠

 

 

 

vsr 튜닝

 

 

알기쉽게 정리해도록하겠습니다

 

먼저 내구성관련입니다

 

 

 

100 sp :이때는 그냥 생노말로 쓰셔도 됩니다

 

130sp : 시어에 약간무리가오나 버틸만하지만 오래쓰면 결국 시어를 교체하셔야합니다

 

150sp : 여기선 강화시어셋.강화피스톤 가이드셋정도만 바꿔주시는걸 권장합니다

 

170sp이상 : 극악튜닝이라 불리우며 제로트리거.옵션실린더셋을 추천해드립니다 사실 당기기도힘들것입니다

 

 

그다음 성능관련입니다

 

 

헝그리튜닝 : 바렐스페이스는 휴지를사용하시거나 금속제조에 자신있다하시는분은 직접 만들어셔도됩니다.

 

다른튜닝은 필요없습니다.

 

세미튜닝 : 정밀바렐교체로 집탄성을 손보시고 홉업고무교환을 추천해드립니다. 바렐스페이스는 라이락스제를 추천합니다

 

[사실 바렐스페이스는 그렇게 교체를 안해주셔도됩니다. 홉업고무경우는 지스펙인경우 교체는 굳이안해주셔도됩니다.. [2점식]

 

 

극악튜닝 : 뽀대를 위해서 퍼펙튠 아웃바렐을추천하거나 pdi 불바렐 세트를 추천합니다

 

라이락스 555mm정밀바렐을 추천하며 소음기어댑터를 달아서 마루이 소음기를 추천합니다 하지만 이런경우

 

상당히 길어집니다. 퍼펙튠제 옵션아웃바렐은 소음기가 기본사양이므로 따로 구입할필요가없습니다

 

 

그리고 탄피배출구를 덧보이게위해 리얼마운트베이스를 추천하며 라이락스제 강화 장전손잡이도 추천해드립니다.

 

치크패드나 우드스톡은 만약 하고싶다면 장착하셔되고 특히 우드스톡은 퍼펙튠제를 추천해드립니다

 

 

pdi사 실린더 리시버를 추천하는 바이며. pdi옵션실린더세트나 보어업실린더세트를 사용하시고

 

실린더헤드에 덤퍼사일렌스를 장착하시고 스톡볼트강화도 해주시길바랍니다.

 

[사실 이렇게적어보니 제가하고싶었던 튜닝내역이네요.]

 

스코프에 가더 트리플레일 하이링을 올리시고. 거기에 레이져나 슈어파이어등을 올리셔도됩니다.

 

그리고 메탈퀵트리거가드나 메탈홉업챔버도 추천해드립니다.

 

 

 

제일 중요한가격

 

 

vsr경우는 극악튜닝을 위와같이했을때

 

150만원은 그냥넘습니다. 하지만 저렇게한다면

 

분명 돈값을 할것이며. 하지만 이렇게튜닝보다 극악하실러면

 

요즘새로나온 가스실린더를 사용하시거나 다나까 가스스나이퍼건을 추천합니다.

 

 

다음은 m70에 관한것입니다

 

먼저 내구성입니다

 

 

130sp이하 : 튜닝할필요가없습니다 스프링만 바꿔주세요

 

 

150sp : 150정도까지는 견딜수있다고 합니다. 

 

 

170sp 이상 : 퍼펙튠제 m70업그레이드세트[11만원]을 추천하며. 스프링도 13mm를 추천합니다.

 

 

[잠깐 여기서 한마디해드리겠습니다]

 

130sp는 m70은 2.1줄이며

 

150sp는 3줄정도로 알고있습니다

 

170sp는 다시 2줄정도로알고있습니다.

 

이상하네 스프링이 썔수록 탄속이 증가되어야하는데.

 

극악튜닝하면 솔직히 총에 금방질리게되며 총을망치는 지름길입니다. 

 

사실 3줄정도되는 총을 어디에쓰십니까? 사람잡을겁니까?

 

극악튜닝은 반대입니다. 적당하게 130sp정도로쓰십시오

 

150sp는 당기기도힘들며 적당한튜닝을 권장합니다 사실 2줄도 상당히 쌥니다.

 

 

 

m70에대한 성능튜닝입니다.

 

사실 튜닝제품이 거의없어 성능튜닝할수는없습니다

 

하지만 기본적인베이스가 메탈이며 탄창까지 메탈이며

 

바렐도 자체정밀바렐이므로 굳이 튜닝할필요가없습니다.

 

50구경스코프를 달고싶으시다면 레일마운트를 직접사시는걸추천합니다.

 

더이상 할수있는말이없습니다. 외관이미지업을하실러면

 

가더 트리플레일 링이나 좋은바이포드정도로 사두세요

 

우드스톡도 멋집니다.

 

 

 

 

 

 

 

결론.

 

vsr은경우 튜닝요소가 상당히많습니다. 원가가 상당히 싼가격에도 불구하고

 

여전히 튜닝을해줘야하므로 그때문에 튜닝제품이 많은것으로 추정합니다.

 

하지만 분명 노말로는 충분히 즐기수있으나 튜닝을 해줘야 하는 이유는

 

아무래도 많은 튜닝물품이나 어디서든 구할수있는 튜닝 아이템에 의해 현혹된 유혹일껍니다.

 

 

동산 m70은 나온지 반년이지났지만 업그레이드제품이란 퍼펙튠제 업그레이트 세트밖에없습니다

 

제생각엔 튜닝해줄게 없어서 그런지않나쉽습니다. 모두가메탈이라 또 바꿀필요가없습니다.

 

3차생산분에는 어떤부분이 수정되어서 나올지궁금합니다.

 

 

 

 

결론은

 

싼가격에 엄청난내구성. 압도적인 성능은원하시고 아직 아무것도모르시는 초보분이라면 m70을..

 

돈이생길수록 커가며 돈이많고 지를게많으시고 외관이 마음에들거나 튜닝에대해 잘아시는분들은 vsr..

 

 

 

를 추천해드립니다.. 개인적인 생각으로 다를수있지만 저의 최대한 배려이며. 그에맞게 된다고생각합니다..

 

반론하시는분들은 덧글로적어주시고 수정할부분있으시면 덧글로적어주십시오..

 

 

이상 비상구맨이었습니다 ^^ 1시간동안 주절거립니다

 

 

 

 

 

 

ps.. 멋도모르고 중고사시는분들께 중고구매는 비추드립니다

 

요즘 사기가극성이며 물품이오더라해도 튜닝내역이없거나 이상한부품이 마모되었거나 박살나고

 

썩은 바렐로교체된 경우가많습니다.. 그러므로 아직 지식이없는분들은 중고구매는 비추해드립니다.

 

개인적으로 초보분들에겐 m70이 딱입니다. 튜닝할필요가없으니.

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댓글

댓글 리스트
  • 답댓글 작성자비비건스프링 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 07.03.20 일단 엠70 11밀리가 vsr에 호환된다고 여러분이 말씀하셔서 저도 그런줄 알고 있습니다만 직접 확인하지 않았습니다 이에 직접확인하고 탄속테스트를 위해 이번에 vsr을 구매하였습니다... 150sp와 170sp의 문제는 제가 볼때는 넌쎈스같습니다... 어떻게 170이 더 적게 나올수가 있지요?^^ 최소한 150과 170이 같다면 이해가 가겠습니다만 이것도 제가 확인한 바는 없습니다... 사람이 영원히 살 수 없는 것처럼 스프링의 탄성을 계속해서 올린다고 탄속이 영원히 계속해서 올라가는 것은 아닙니다... 탄속에는(파워에는) 몇가지 조건이 충족이 되어야 합니다.... 탄성의 크기, 실린더의 체적, 바렐의 길이...
  • 삭제된 댓글입니다.
  • 답댓글 작성자stylerespect | 작성시간 07.04.01 심도깊은 리뷰에 감사드립니다.
  • 작성자nene | 작성시간 07.04.09 제가 m70 13미리 라이락스 150sp 사용중입니다. 강화 풀세트로 내부강화했지만 조금 사용하다보니 자동격발도 발생하고 특히 트리거가 너무 민감해져서 손가락으로 살짝 건드리기만 해도 격발이 됩니다. 엠70 은 강화피스톤(퍼팩튠, XF)과 강화시어 모두 장착사용해봤지만 라이락스13미리 150SP 이상은 무리인듯 하네요.. 더구나 SP170사용시에는 장전도중에 자동격발됩니다. 시어와 피스톤이 걸리는 부분의 면적이 넘 적은게 문제인 듯 하네요. 제총만 그런것인지 모르겠네요..
  • 작성자nene | 작성시간 07.04.11 추가적으로 말씀드리자면 xf사의 강화피스톤은 주문제품을 그대로 실린더에 끼울수가 없습니다.피스톤에 감겨있는 흰색플라스틱(?)고무재질이 넘 두꺼워서 사포나 줄로 많이 갈아내야 실린더에 부드럽게 들어가네요. 그리고 강화스프링가이드(13미리용)도 장착하면 스프링가이드스토퍼의 파인곳과 스프링가이드의 볼록한 곳이 잘 맞지 않아서 장전하는데 약간의 문제점이 생기기도 하네요. 뭐 약간의 가공이 필요하다고는 하지만 그 약간의 가공이 어떤것인지 알려주는 곳은 없지요....... 그리고 총사모에 적혀있는 파워와 관련인데요.... 정말 11미리 150sp가 3J을 넘을수 있을까요?? 정말 궁금하네요.확인할수가 없으니............
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