댓글 리스트
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작성자 리야 작성자 본인 여부 작성자 작성시간24.07.02 예상치도
못한 사고로
피할 여가도 없이
뛰어든 차량에
희생된. 직장남
가장들의 가족들이 우찌
슬픔을. 가늠 해보겠나요
비통함에 심신을
가누기가 힘이 들것입니다 -
작성자 종미인 작성시간24.07.02 갑작스런 비보에 가족이 얼마나 놀랬을까요.
열심히 살아 왔는데 갑작스런 타의에 의해 생명을 잃었으니 보는이 마다 듣느니 마다 가슴이 아려옵니다.
이제 편히 쉬시고..고인의 명복읗 빕니다 -
작성자 설화수 작성시간24.07.02 젊고 똑똑한 인재들~
사고뉴스에
멍때리고 한참을
참으로 억울한사고가
없길 바랍니다.
삼가고인의 명복을빕니다
가족들께도
위로말씀 전함에
두손모읍니다 () -
작성자 오셀로 작성시간24.07.02 사고원인이 밝혀지겠지요~~~ 대부분 급발진 사고가 규명이 어렵다는데? 브레이크를 밟았는지? 악셀을 밟았느지? 차종마다 브레이크 악셀 위치가 조금씩 달라서 실수하면 대형사고가 됩니다.
매일 운전하는 자기 차는 사고가 잘 안 나지만 어쩌다 다른 차를 몰면 실수 할 가능성도 있습니다.
남의 차는 무조건 운전을 안 합니다. 내 차만 운전합니다. 겁이 많아서 혹시나 실수를 할까 봐 아예 남의 차는 운전을 안 합니다. -
답댓글 작성자 리야 작성자 본인 여부 작성자 작성시간24.07.02 아
오셀로님
반갑습니다
안전하게 운행 할려면
실수 할까바 까지도
미연에 염두에 두는 것이
맞습니다 맞고요
사고차량 운전자가
40년 운전기사 라 잔아요
사고 란 앗차 순간 인지라
누구도 예상치. 못한거죠 -
답댓글 작성자 오셀로 작성시간24.07.02 리야 운전 경력보다도 중요한 건 60대의 10%가 치매일 가능성이 있다는 통계도 있습니다. 65세 부터는 가급적 운전은 삼가하는 게 좋습니다.
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답댓글 작성자 오셀로 작성시간24.07.04 new
리야 마지막에만 브레이크흔적이 있다는데? 이상합니다. 진실규명은 어려울것입니다. 현행법 관행으로는 급발진이 인정되기는 거의 희박합니다.
