계기판
수온게이지(2)
수온게이지는 냉각수의 온도를 가리킵니다. 만약 수온이 이상상승 한다면, ①번의 수온경고 등이 점멸할 것입니다.
* 주의 *
고온 상태에서 엔진회전은 심각한 손상을 가져옵니다. 만약 수온 경고등이 켜진다면 즉시 엔진을 정지시키고 열을 식히십시오.
절대 수온 경고등이 다시 꺼질때까지 엔진을 놔두면 안됩니다.
연료 게이지(3)
연료게이지는 연료탱크에 남아있는 연료의 양을 나타내어 줍니다 연료게이지는 총 5단계의 표시로, ‘ⓛ 가득, ② ~ 엥꼬’ 까지 표시되며 5개의 표시중 맨 마지막 ‘’ 표시가 깜박인다면 연료탱크의 연료는 1.5L(0.4갤혼) 이하로 떨어졌다는 것을 말합니다.
방향지시등(4)
만약 계기판의 방향 지시등 표시가 정상보다 “빨리” 깜박인다면 전구의 이상 혹은 배선의 이상을 나타내는 것이므로 점검하시기 바랍니다.
유량 게이지(5)
유량 게이지는 엔진의 정상적인 작동범위 아래로 엔진오일이 떨어지게 되면 경고등이 켜지게 됩니다. 만약 유량 경고등이 켜지면, 유량 확인장치의 유량을 점검하십시오 엔진오일이 부족하다면 보충하십시오.
* 참고 *
엔진오일은, 급가속, 급정지, 오르막길 등과 같은 곳에서는 정상적으로 표시되지 않습니다.
오일교환 경고등(6)
오일교환 경고등은 오일교환 시기를 나타내 줍니다.
이 경고등은 초기 1,000km(600마일)에서 한번 들어오고, 그후에는 미리 입력된 설정의 간격대로 작동합니다.
기본 설정치는 500km(300마일)~6,000km(3,600마일) 까지 500km 단위로 조정가능합니다.
* 오일 교환 주기 셋팅법 *
1. SELECT 버튼(19)을 누르고, RESET 버튼(20)을 2초간 누르고 있는다.
그러면, “INTERYAL”(7)이라는 표시가 계기판 액정에 나타난다.
2. SELECT 버튼(19)을 눌러서 6,000km(3,600마일)부터 500km(300마일)
까지 500km 단위로 감소시킨다. (조정하라는 뜻)
3. RESET(20) 버튼을 눌러서 500km(300mile)부터 6,000km(3,600마일)까지
500km 단위로 증가시키십시오. (조정하라는 뜻)
4. SELECT(19)버튼을 누르고, RESET(20)버튼을 2초간 누르시면 저장됩니다.(셋팅완료)
* 참고 *
․ 초기 교환주기 설정은 적산계(총 km 수)가 1,000km(600마일)에 도달해야
사용가능 합니다. <즉,, 1,000km 되기 전에는 셋공불가>
․ 엔진오일 교환후에는 표시기를 리셋하십시오.
․ 표시기가 표시되지 않더라도 오일을 교환하신 후에는 꼭 리셋을 해 주십시오.
기본 설정된 구간셋팅을 바꾸기 위해서는 ㅡ
1. 이그니션 스위치(키)를 끄십시오.
2. SELECT(19)버튼을 누르고 RESET(20)버튼을 누른 상태에서 시동키를 ‘ON’
위치에 돌리고 SELECT(19)버튼과 RESET(20)버튼을 2초간 더 누르세요.
3. 엔진오일 교환 카운터가 초기 상태로 될 것이며, “OIL CHANGE” 표시가 3초간
깜박일것입니다.
* 참고 *
기본설정구간의 바뀐다고 해서 표시기 전체가 변하는 것은 아닙니다.
속도계(8)
속도계는 주행 속도를 Km/h 혹은 MPH (Mile Per Hour)로 표시하여 줍니다.
속도 단위는 RESET(20)버튼을 2초 이상 누르고 있으면 됩니다. <Km/h - MPH>
타코미터(9)
타코미터는 엔진회전수 < 'revdutions 'per 'minute (RPM) >를 나타냅니다.
적산계(총 키로수) / 트립미터(단기 키로수)(10)
표시되는 기능은 3가지로 나타납니다.
키가 ‘ON’ 상대가 되면, 표시되는 내용이 테스트 식으로 바뀝니다.(3초간)
총 키로수를 나타내는 적산계는 바이크가 출고후 운행한 총 거리입니다. <조정불가>
두개의 트립미터는 조정가능한 것으로, 예을 들면 TRIP(A) 는 단기 키로수를
기록할 때 동시에 TRIP(B)는 연료 완전소모 때까지의 거리를 젤수 있습니다.
< 동시 기록 가능 >
내용을 바꿔보길 원한다면, SELECT(19)버튼을 누를때마다
적산계 → 트립미터(A) →트립미터(B) 로 순환되며 보여집니다.
트립미터를 ‘0’으로 셋팅하시려면, RESET(20)버튼을 TRIP(A) 혹은 TRIP(B)가
표시될때 2초간 누르고 계시면 됩니다.
● 경 고 ●
운행중에 절대로 위의 적산계등의 셋팅을 조작하지 마시오.
주행중에는 반드시 두 손을 핸들바에 위치시키시오.
브레이크 잠김 표시등.(11)
이 불은 파킹 브레이크가 잡혀 있을때, 그리고 키를 ‘ON’ 상태에 두었을때
들어오게 되어 있습니다.
연료 분사 장치 표시등(12)
→ F1
만약, 연료 분사 장치나 CVT 시스템이 오류(고장)가 나면, ‘F1’표시등이(12)
들어오게 되며, 여기에는 2가지 예가 있습니다.
A. (10)번의 적산계에 “F1”표시가 뜨고, 적산계가 다시금 표시되며, 적색
경고등(12)이 켜지고 이 상태가 지속되는 경우.
B. (10)번의 적산계에 계속 “F1”만 뜨고 (12)번 경고등이 깜박일때.
A의 경우에는 엔진이 시동 가능하지만 B의 경우 엔진은 점화되지 않음.
* 경 고 *
연료분사장치 / 트렌스미션 경고등이 켜진 채로 운행을 하게 되면
엔진과 트렌스미션에 파손을 줄수 있습니다.
언제라도, 적색 경고등이 켜지고, 적산계에 “F1” 마크가 뜨면 스즈끼 딜러/
공인된 메카닉에게 의뢰를 하십시오.
* 참 고 *
적산계에 “F1”과 수온이 교차적으로 표시되는 경우에, 그리고 적색 경고등이
켜져서, 그 상태가 유지된다면, 엔진을 끄지 마시고 바이크를 스즈키 딜러/
/ 공인된 메카닉에게 의뢰하여 주십시오.
만약, 엔진이 꺼진다면, 키를 OFF, 다시 ON 하시고 재시동을 시도 하십시오.
CHEC
만약, (10)번의 적산계가 ‘CHEC’를 표시한다면, 엔진스톱 스위치(키)가 “↷” 위치에
있는지 확인 하십시오.
만약, 계속 ‘CHEC’ 표시가 사라지지 않는다면, 이그니션 퓨즈와 리드 와이어를
점검하십시오.
․ 유압 경고등(13)
이 등은 유압이 정상 이하로 내려갔을때 켜집니다.
이 등은 시동키가 ‘ON’에 있고, 엔진이 회전하지 않을때 켜집니다.
엔진이 회전하면 이 등은 곧 꺼질 것입니다.
* 경 고 *
유압경고등이 들어온 채로 주행하면 엔진/미션에 손상이 발생합니다.
이 경고등이 들어오면, 그리고 오일량이 부족하면, 즉시 시동을 끄시기 바랍니다.
그리고 오일을 보충하고, 그 후에도 이 등이 켜져 있다면
스즈끼 딜러/ 공인된 메카닉을 찾으시길 바랍니다.
․ 하이 빔<상향등> 표시등(14)
- 상향등이 켜지게 되면 푸른 빛의 상향등 표시가 됩니다.
․ 시계(17)
- ‘H’버튼을 누르면 시간을 조정할수 있습니다.
- ‘M’버튼을 누르면 분을 조정할수 있습니다.
* 참 고 *
․ 버튼을 누르고 있으면 시간은 계속 올라갑니다.
․ 시간은 시동키가 ‘ON’ 상태에서 조정 가능합니다.
* 참 고 *
시계는 배터리의 전원으로 구동되므로 2개월 이상 바이크를 방치하거나
배터리를 제거하면 지워지게 됩니다.
․ 변속 표시등(18)
변속 표시등은 기어위치를 나타내며,
Power Mode, -D,-1,-2,-3,-4,-5 순으로 표시됩니다.
- 끝 -
수온게이지(2)
수온게이지는 냉각수의 온도를 가리킵니다. 만약 수온이 이상상승 한다면, ①번의 수온경고 등이 점멸할 것입니다.
* 주의 *
고온 상태에서 엔진회전은 심각한 손상을 가져옵니다. 만약 수온 경고등이 켜진다면 즉시 엔진을 정지시키고 열을 식히십시오.
절대 수온 경고등이 다시 꺼질때까지 엔진을 놔두면 안됩니다.
연료 게이지(3)
연료게이지는 연료탱크에 남아있는 연료의 양을 나타내어 줍니다 연료게이지는 총 5단계의 표시로, ‘ⓛ 가득, ② ~ 엥꼬’ 까지 표시되며 5개의 표시중 맨 마지막 ‘’ 표시가 깜박인다면 연료탱크의 연료는 1.5L(0.4갤혼) 이하로 떨어졌다는 것을 말합니다.
방향지시등(4)
만약 계기판의 방향 지시등 표시가 정상보다 “빨리” 깜박인다면 전구의 이상 혹은 배선의 이상을 나타내는 것이므로 점검하시기 바랍니다.
유량 게이지(5)
유량 게이지는 엔진의 정상적인 작동범위 아래로 엔진오일이 떨어지게 되면 경고등이 켜지게 됩니다. 만약 유량 경고등이 켜지면, 유량 확인장치의 유량을 점검하십시오 엔진오일이 부족하다면 보충하십시오.
* 참고 *
엔진오일은, 급가속, 급정지, 오르막길 등과 같은 곳에서는 정상적으로 표시되지 않습니다.
오일교환 경고등(6)
오일교환 경고등은 오일교환 시기를 나타내 줍니다.
이 경고등은 초기 1,000km(600마일)에서 한번 들어오고, 그후에는 미리 입력된 설정의 간격대로 작동합니다.
기본 설정치는 500km(300마일)~6,000km(3,600마일) 까지 500km 단위로 조정가능합니다.
* 오일 교환 주기 셋팅법 *
1. SELECT 버튼(19)을 누르고, RESET 버튼(20)을 2초간 누르고 있는다.
그러면, “INTERYAL”(7)이라는 표시가 계기판 액정에 나타난다.
2. SELECT 버튼(19)을 눌러서 6,000km(3,600마일)부터 500km(300마일)
까지 500km 단위로 감소시킨다. (조정하라는 뜻)
3. RESET(20) 버튼을 눌러서 500km(300mile)부터 6,000km(3,600마일)까지
500km 단위로 증가시키십시오. (조정하라는 뜻)
4. SELECT(19)버튼을 누르고, RESET(20)버튼을 2초간 누르시면 저장됩니다.(셋팅완료)
* 참고 *
․ 초기 교환주기 설정은 적산계(총 km 수)가 1,000km(600마일)에 도달해야
사용가능 합니다. <즉,, 1,000km 되기 전에는 셋공불가>
․ 엔진오일 교환후에는 표시기를 리셋하십시오.
․ 표시기가 표시되지 않더라도 오일을 교환하신 후에는 꼭 리셋을 해 주십시오.
기본 설정된 구간셋팅을 바꾸기 위해서는 ㅡ
1. 이그니션 스위치(키)를 끄십시오.
2. SELECT(19)버튼을 누르고 RESET(20)버튼을 누른 상태에서 시동키를 ‘ON’
위치에 돌리고 SELECT(19)버튼과 RESET(20)버튼을 2초간 더 누르세요.
3. 엔진오일 교환 카운터가 초기 상태로 될 것이며, “OIL CHANGE” 표시가 3초간
깜박일것입니다.
* 참고 *
기본설정구간의 바뀐다고 해서 표시기 전체가 변하는 것은 아닙니다.
속도계(8)
속도계는 주행 속도를 Km/h 혹은 MPH (Mile Per Hour)로 표시하여 줍니다.
속도 단위는 RESET(20)버튼을 2초 이상 누르고 있으면 됩니다. <Km/h - MPH>
타코미터(9)
타코미터는 엔진회전수 < 'revdutions 'per 'minute (RPM) >를 나타냅니다.
적산계(총 키로수) / 트립미터(단기 키로수)(10)
표시되는 기능은 3가지로 나타납니다.
키가 ‘ON’ 상대가 되면, 표시되는 내용이 테스트 식으로 바뀝니다.(3초간)
총 키로수를 나타내는 적산계는 바이크가 출고후 운행한 총 거리입니다. <조정불가>
두개의 트립미터는 조정가능한 것으로, 예을 들면 TRIP(A) 는 단기 키로수를
기록할 때 동시에 TRIP(B)는 연료 완전소모 때까지의 거리를 젤수 있습니다.
< 동시 기록 가능 >
내용을 바꿔보길 원한다면, SELECT(19)버튼을 누를때마다
적산계 → 트립미터(A) →트립미터(B) 로 순환되며 보여집니다.
트립미터를 ‘0’으로 셋팅하시려면, RESET(20)버튼을 TRIP(A) 혹은 TRIP(B)가
표시될때 2초간 누르고 계시면 됩니다.
● 경 고 ●
운행중에 절대로 위의 적산계등의 셋팅을 조작하지 마시오.
주행중에는 반드시 두 손을 핸들바에 위치시키시오.
브레이크 잠김 표시등.(11)
이 불은 파킹 브레이크가 잡혀 있을때, 그리고 키를 ‘ON’ 상태에 두었을때
들어오게 되어 있습니다.
연료 분사 장치 표시등(12)
→ F1
만약, 연료 분사 장치나 CVT 시스템이 오류(고장)가 나면, ‘F1’표시등이(12)
들어오게 되며, 여기에는 2가지 예가 있습니다.
A. (10)번의 적산계에 “F1”표시가 뜨고, 적산계가 다시금 표시되며, 적색
경고등(12)이 켜지고 이 상태가 지속되는 경우.
B. (10)번의 적산계에 계속 “F1”만 뜨고 (12)번 경고등이 깜박일때.
A의 경우에는 엔진이 시동 가능하지만 B의 경우 엔진은 점화되지 않음.
* 경 고 *
연료분사장치 / 트렌스미션 경고등이 켜진 채로 운행을 하게 되면
엔진과 트렌스미션에 파손을 줄수 있습니다.
언제라도, 적색 경고등이 켜지고, 적산계에 “F1” 마크가 뜨면 스즈끼 딜러/
공인된 메카닉에게 의뢰를 하십시오.
* 참 고 *
적산계에 “F1”과 수온이 교차적으로 표시되는 경우에, 그리고 적색 경고등이
켜져서, 그 상태가 유지된다면, 엔진을 끄지 마시고 바이크를 스즈키 딜러/
/ 공인된 메카닉에게 의뢰하여 주십시오.
만약, 엔진이 꺼진다면, 키를 OFF, 다시 ON 하시고 재시동을 시도 하십시오.
CHEC
만약, (10)번의 적산계가 ‘CHEC’를 표시한다면, 엔진스톱 스위치(키)가 “↷” 위치에
있는지 확인 하십시오.
만약, 계속 ‘CHEC’ 표시가 사라지지 않는다면, 이그니션 퓨즈와 리드 와이어를
점검하십시오.
․ 유압 경고등(13)
이 등은 유압이 정상 이하로 내려갔을때 켜집니다.
이 등은 시동키가 ‘ON’에 있고, 엔진이 회전하지 않을때 켜집니다.
엔진이 회전하면 이 등은 곧 꺼질 것입니다.
* 경 고 *
유압경고등이 들어온 채로 주행하면 엔진/미션에 손상이 발생합니다.
이 경고등이 들어오면, 그리고 오일량이 부족하면, 즉시 시동을 끄시기 바랍니다.
그리고 오일을 보충하고, 그 후에도 이 등이 켜져 있다면
스즈끼 딜러/ 공인된 메카닉을 찾으시길 바랍니다.
․ 하이 빔<상향등> 표시등(14)
- 상향등이 켜지게 되면 푸른 빛의 상향등 표시가 됩니다.
․ 시계(17)
- ‘H’버튼을 누르면 시간을 조정할수 있습니다.
- ‘M’버튼을 누르면 분을 조정할수 있습니다.
* 참 고 *
․ 버튼을 누르고 있으면 시간은 계속 올라갑니다.
․ 시간은 시동키가 ‘ON’ 상태에서 조정 가능합니다.
* 참 고 *
시계는 배터리의 전원으로 구동되므로 2개월 이상 바이크를 방치하거나
배터리를 제거하면 지워지게 됩니다.
․ 변속 표시등(18)
변속 표시등은 기어위치를 나타내며,
Power Mode, -D,-1,-2,-3,-4,-5 순으로 표시됩니다.
- 끝 -
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