정품 머플러를 탈거한 모습입니다.
둘리 머플러 장착시 머플러가 양쪽으로 나눠서 나오므로 중간에 키박스가 걸립니다.
위의 사진은 원래 키박스 위치고 아래 사진이 옮기고 나서 모양입니다.
소음기 파이프를 모양대로 연결 하는 중입니다.
파이프를 연결후 히팅 커버를 장착한후 입니다.장착시 좌우 밸런스를 정확히 맞추기 위해선 센터짹및
레이져 포인트기가 있으면 금상첨화 입니다.
좌우측 밸런스 맞춘후 모습입니다.
둘리 머플러는 정품머플러에 비해서 위치가 낮으므로 그에 맞게 하드백 위치도 같이 조정해야만
멎진 바이크 모양이 나옵니다.
완성된 사진입니다.
둘리 머플러는 좌우측 배압이 틀리므로 배압을 맞추는것에 신경을 써야 하며
머플러 교환시 가스켓은 필히 교환 하여야 제대로 배압을 맞출수 있습니다.
교환후 소리는 중저음의 매력적인 소리가 납니다.
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