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MotoGP 2008 Ducati D16 GP8

작성자베이베기린(김상수)| 작성시간08.01.11| 조회수1845| 댓글 20
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  • 작성자 무장전선류신 작성시간08.01.11 멋지다. ㅜㅜ
  • 작성자 난사람... 작성시간08.01.11 스폰서가 바뀠네요..작녕에는 알파인스타였는데..퓨마..퓨마도 이제 본젹적으로 바이크 어페럴 시장에 뛰어드나 보네요..
  • 답댓글 작성자 베이베기린(김상수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.01.13 퓨마가 본격적으로 라이딩기어를 시작한 것은 꽤 된걸로 알고 있는데ㅡ,.ㅡ;;
  • 답댓글 작성자 plasma 작성시간08.01.14 퓨마가 모터스포츠시장에 뛰어든건 꽤 되었고(드라이빙슈즈는 퓨마께 유명하다는듯;) 바이크용 라이딩기어를 만들기 시작한건 근래일겁니다; 잘 기억안나지만 대략 1년 전후..
  • 작성자 덩식 작성시간08.01.11 ^^ 멋져요.~~~~~~~~
  • 작성자 스즈끼조아 작성시간08.01.11 적금을 몇년을 부어야 살수있나 ㅜ.ㅜ
  • 답댓글 작성자 베이베기린(김상수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.01.13 설마 적금을 부으면 한방에 끝내 실려고 하는 건 아니지요?^^
  • 작성자 srad1340 (서영만) 작성시간08.01.11 스토너... 듀카티. 잘 어울리죠...
  • 작성자 스피디멍키 작성시간08.01.12 아름답다...
  • 작성자 Natural 작성시간08.01.12 08년 GP..
  • 작성자 BRABUS EV12(박찬승) 작성시간08.01.12 스토너인가요 바코드 빨강캡 왠지 끌리네 ㅠㅠ 참. 0.8L규정되고나서 출력은 어느정도 선으로 나옵니까? gp??
  • 답댓글 작성자 베이베기린(김상수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.01.13 출력의 변화는 거의 없습니다. 다만 컨트롤 할 수 있는 영역이 변화했다고 할 수 있겠네여~
  • 답댓글 작성자 BRABUS EV12(박찬승) 작성시간08.01.19 답변 감사드립니다 ~ ^ㅡ^
  • 작성자 파이브 작성시간08.01.12 1등 하면 번호가 1번으로 바뀝니까??ㅎㅎ 06은 헤이든이 1등해서 07에 1번이었는거에요?ㅎ
  • 답댓글 작성자 베이베기린(김상수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간08.01.13 우승한 선수만 1번이라는 숫자를 가져갈 수 있습니다. 근데 롯시는 그냥 자기 번호 ?었죠^^ 잘 보시면 스토너는 1이라는 숫자 밑에 자기 숫자 27번을 조그마하게 적어 넣었습니다
  • 작성자 부산e수도다 작성시간08.01.13 헬기에 실어서 갔다던 그것인가 ~_~
  • 작성자 senny 작성시간08.01.14 800cc의 예상 출력은 07년 시즌 기준으로 220마력 근처라고 하고 있습니다. 물론 두카티가 스펙을 완벽하게 공개하는 수법은 쓰지 않구요. 990cc 당시 마지막 시즌은 대략 250~260마력으로 추정하며 실질 출력이 가장 높았던 시즌은 04년도로 연료탱크가 24리터 기준이었기 때문에 연료 농도가 좀 더 높았기 때문입니다.
  • 답댓글 작성자 BRABUS EV12(박찬승) 작성시간08.01.19 1L로 300마력에 필적하다니 대단하군요 @_@
  • 작성자 senny 작성시간08.01.14 두카티가 물론 직선에서 정말 빠르긴 하지만 실질적으로 혼다와 차이가 없습니다. 작년 시즌을 기준으로 팩토리 바이크의 출력을 굳이 비교해 본다면 혼다=두카티>가와사키>야마하=스즈키 정도가 되겠네요. 특히 가와사키는 시즌 마지막 혼다와 두카티에 필적했다는 게 고무적입니다.
  • 작성자 ◀puresoul▶허정민 작성시간08.01.21 두번째 사진...머 저건-_- 빙판위에서 타는사진인가요?
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