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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 이미 긴장하고 있을 거나 난처해 하고 있을 겁니다. 그러니 더 좋은 바이크가 곧 나오지 않겠습니까!
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작성자 바이얼린 작성시간10.01.13 아무래도 국내에서 서비스에 대한 불만이 가장 크기 때문에 팔아먹고 그만 이라는 인식이 강한데 이걸 끌어안고 구입할 라이더가 얼마나 있을까..
어쨌든 일제 바이크에 비해 3배 이상의 공임비와 부품비 그리고 부품의 조달이 빠르지 않는이상 어렵지 않겠는가..
잘 정리해주셔서 잘 봤습니다 ㅎㅎ -
답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 공임이 실제로 3배 이상 들던가요? BMW 정비실태는 저도 알고 있지 않기 때문에 여쭤봅니다.
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답댓글 작성자 도라애몽™ 작성시간10.01.29 부품비야..파츠 퀄리티가 아예 다르니까요...실예로 현재 미국과 큰 차이가 없습니다...공임은...글쎄요...일반샵이 아닌 정식 딜러끼리 비교하면 3배까진 아닐텐데요;
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작성자 지금당기러갑니다 작성시간10.01.13 흥미롭게 잘 보았습니다^^ 개인적으로 관심없는 R차관련 글이지만.. 항상 그렇듯이 멋진편집과 매력있는 글 솜씨 덕분에 재미있게 읽고있습니다~ 다음 글도 기대할께요..^^b
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 BMW가 특별히 안 좋다기 보다는 국내에서 서비스를 특별히 잘하는 메이커는 없는 거죠. 이런 상황에 어떤 메이커든 고객을 위해 정상(?)적인 서비스를 제공하면 비교우위를 점할 수 있을 텐데 왜 다들 똑같이 닮아가는지…
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작성자 벅스 작성시간10.01.13 일제 메이커들도 충분히 BMW못지 않게 만들수 있는 기술력이 충분히 있습니다. 비슷한 조건이라면 웬지 BMW 브랜드를 소유한다는것 만으로도 개인적으로 상당히 매리티 있다고 생각합니다. 개인적으로 가와사끼모델을 박스까고 싶었는데 BWM너무너무 끌리네요. 서평을 객관적으로 써주셔서 더 와닿는 글이였네요. 잘봤습니다.
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 형! 왠 존댓말? 병렬4기통의 역사와 저력이 있으니 조만간 더 강렬한 일제머신들이 나오지 않을까?