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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 개인적으로 슬립온 원츄~! 입니다. 도시락통 떼어낸 사진이 있는데 좀 횡 하더군요.
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작성자 hulalla 작성시간10.01.14 평소 마음속 깊숙히 가지고 있던 생각을 잘 지적해 주셨네요. BMW라면 자동차의 고급브랜드임을 부인할 수 없지만 바이크에서도 인정하기에는 왠지 망설여졌는데 잘 지적해 주셨습니다. 글 잘 봤습니다.
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작성자 삼시기72 작성시간10.01.14 어차피 대다수의 라이더들은 공도를 이용하는 투어에 바이크를 사용하는데 저 컴팩트한 고성능엔진의 내구성에 대해 다시한번 생각해 보게 하는군요. 서킷만을 이용한다면 문제가 없겠지만 ................ 물론 먹어봐야 장맛을 알겠지요. 기대되는 물건임은 틀림이 없겠습니다........사진과 좋은 글 잘 읽었습니다... 꾸벅
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.28 실제로 구입하는 단계에서 가장 망설여지는 부분이 내구성이죠. 속 썩지 않고 오래도록 타야 하니까요.
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작성자 Charlie 작성시간10.01.15 연체없고.. 원천징수 영수증이나 재산세 증명서를 제출 할 수 있으면.. BMW 파이낸스를 이용한 할부가 되니 구매조건은 나쁘진 않을듯 합니다. 25% 30% 50% 선납금중에 선택할 수 있고, 36개월 또는 48개월 할부도 되구요. (이자율은 11.xx% 정도 될듯)
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작성자 실신미소 작성시간10.01.18 바이크 정말 좋군요...bmw가 정말 사고 한번 쳤네요...그런데 요즘 바이크 가격 정말 후덜덜 합니다....비교적 저렴한 가격이였던 일제 바이크들도 일제히 몇백만원씩 올랐으니 말이예요....많은 헝그리 라이더 들에게는 그림에 떡이 될듯 합니다...ㅜ.ㅠ
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.18 믿을만한 소식통에 의하면 2010년에 국내 일제메이커들이 가격을 한차례 더 올릴 계획을 검토 중이라고 합니다. -,.-;
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.01.21 링타입은 디스크와 브리지의 2피스 타입입니다. 간접채결 되어 약간의 유격을 허용하며 휠/ 브리지/ 디스크에 미치는 스트레스에도 영향을 줍니다. 디스크는 생각보다 많은 힘을 받으며 고열에 노출됩니다. 힘의 부하를 전달하는 과정과 열에 의한 미세한 변형은 필연적이므로 당연히 그냥 휠에 볼트로 고정한 것 보다 좋습니다.