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작성자 파라시아 작성시간10.04.15 잘 봤습니다. 항상 느끼는 건데, 리뷰 보면서 몇번이나 피식~하고 웃게 만드는 글재주가 있으시네요 ^^ 아직 실차를 보진 못했으나, 리뷰를 봤을 때 아쉬운 점은, 아주 사소한 두가지 입니다. 늘 문제였던 계기판이 고급스럽지 않다는 것(어울리지 않다는 게 아닙니다)과 대세를 거스르는 전구 타입의 테일램프 정도네요. 정말 사소한 건데, 뭔가 목적이 있어서 놔두는 걸까요? ^^ 얼마전에 하야부사를 계약하고 기다리는 중인데, VFR도 참 매력적이군요. 특히 제동장치가 굉장히 부럽습니다 ^^
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.15 왜 브레이크가 부럽다고 하시는진 잘 알겠군요. 부품에서 느껴지는 품질감은 대부분 표면처리 기술에 있죠. 물론 원가를 상승시키는 요소입니다. 부품제질 처리는 일제중엔 야마하가 가장 잘하고 있죠. 테일램프 전구는 저도 좀 의외였습니다만 자가정비를 염두할 땐 전파사에서 전구만 사다가 직접 끼울수도 있으니 뭐든 일장일단은 있죠
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작성자 벅스 작성시간10.04.15 생각보다 부드럽고 코어링도 브레이크도 아 그리그 슬리퍼 클러치가 있으니 오토매틱차량을 타는 부드러운 느낌 그리고 잘나가기까지 빠지는 게 없네
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.16 생각보다 부드럽다기보단 직접적인고 코너링은 좀 누우면 긇혀버리는 하야부사보다 좋고, 슬리퍼 클러치는 V-MAX처럼 구조체이고...
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작성자 지금당기러갑니다 작성시간10.04.15 와.. 기다리던 글인데 너무너무 잘 봤습니다~ 가격이 살~짝 아쉽고, 출시색상이 조금 많이 아쉽지만; 메카니즘적으로 정말 멋드러진 바이크라고 생각됩니다!ㅋ 그런데 이 모델이 성공한다면 예전에 루머로 나왔었던 스포츠투어러 VFR1200T 모델도 출시될까요?? 카페지기님께서는 어떻게 예상하시는지 궁금하네요..^^
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.16 진짜 스포츠 투어러는 핸들포지션이 높아 편안하죠. 출시된다고 해도 단순히 포지션 만으로도 지금 이 VFR1200F와는 성격이 확실히 구분될 겁니다. 경기침체로 골드윙도 모델체인지가 미뤄지고 있으니 앞으로의 시장상황에 따라 결정되겠죠