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댓글 리스트

• 작성자 수레 작성시간10.04.26 크루저보단 빅싱글이미지에 더가까워보이는데 암튼 이쁘네요, ybr125r 버전도 되게이쁘던데

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.26 정확히 하자면 YBR의 "크루저 룩" 버전이 되겠죠.

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• 작성자 자유인a 작성시간10.04.26 전혀 관심이 없던 바이크인데도 관심을 가지게 만드는 마력을 가지고 계시네요 ㅋ

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.26 MT-01은 아직 잘 굴러가냐?

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• 답댓글 작성자 자유인a 작성시간10.04.26 항상 폭주하고 있죠 뭐 ㅋ

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• 작성자 눈물의비 작성시간10.04.26 와~ 이쁘네요 ^ㅡ^~
  125cc 같아보이지 않아요 이쁘다정말 ㅎ

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.26 저는 딱 125같아 보이던데요. ^^

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• 작성자 맛스타 작성시간10.04.26 웬쥐...vs125 앞쇼바 낮춘것 같은 느낌은,,,???

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• 작성자 베이베기린(김상수) 작성시간10.04.27 예전 SYM에서 나온 울프를 장기 시승한 적이 있습니다. 솔직히 스쿠터를 제외하고 가장 오래동안 소유하고픈 모델이었습니다. 하지만 왠지모를 불안감 때문에 구입을 주저하게 되었죠....근데 이번에 나온 야마하 YBR125는 정말 갖고 싶은 모델이네요~확실히 국내에 어떠한 잡지기자보다 바이크의 필요성과 가치를 잘 표현하는 완수행님의 글솜씨에 항상 감탄하고 있습니다. 최근까지 나온 잡지를 아무리 뒤져봐도 무게 대비 배기량의 효율성을 표현한 기자는 찾아볼 수 없었습니다. 완수행님이 항상 수고하신 덕분에 꼭 필요한 정보를 손쉽게 알 수 있습니다^^

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.27 어~어~ 왜이래... 너 나 사랑하냐?

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• 작성자 피쒞쑤 작성시간10.04.27 와 사이즈백에 앞뒤 가드까지 든든해보여요~ YSK홈피에서 봤을 때는 참 못나보였는데 역시 사진사가 문제지 모델은 죄가 없군요...ㅎㅎ 구매욕이 이는 리뷰 잘 봤습니다.^^

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.27 유익한 정보가 되신 것 같아 기분 좋군요. ^^

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• 작성자 로더박 작성시간10.04.27 80년돈가? 83년돈가? 효성스즈끼 gs125정말 좋았지 그거 수입해라. 한대산다. 그이후로 국산화되고 풀스로틀 10분 지나면 힘없어 시동꺼질라 한다. 뭔 차이인지 나참

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.28 기술 차이겠죠. GS-125라면 경찰 분들이 타고 다니던……

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• 작성자 쁘띠 작성시간10.04.27 요런놈 잘 관리해서 나중에 내 아들에게 물려주고 싶네요 ^^

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• 작성자 실신미소 작성시간10.04.27 125cc 리뷰지만 흥미 있게 읽었습니다...엔진가드 페니어케이스 옵션을 하니 더 땡기네요....요즘 세컨으로 cbr125계속 보고 있는중인데...이 차도 좋아 보이네요.

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.29 공식적으로 판매되고 있는 옵션인지는 확인하지 않았습니다.

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• 작성자 건조탈수 작성시간10.04.27 인젝션인가요?
  부품가격은 수입차인만큼 국산보단 비싸겠네요.

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• 답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간10.04.28 모델, 부품별로 차이는 있겠지만 아무래도 국산보단 비싸겠죠. 구조상 호환되는 부품이 많을 것 같습니다.

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• 작성자 지륜 작성시간10.04.27 정성스런 리뷰 !
  잘 보고 갑니다.
  감사 합니다 ^**^

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