댓글 리스트
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작성자 푸른 하늘 작성시간11.08.22 아... 드디어 scr 버릴떄가 된건가..;;;; 택트처럼 오래타고싶었는데... 끌리네..;; 근데 제발 125 로 해주지... 뜬금없는 110은 머니? ㅠ.ㅠ 혼다야~ 제발..;;;;
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작성자 스트리트 킴 작성시간11.08.23 오늘 직접 보니 발판의 빈공간이 너무 좁습니다. 서류가방정도 얹을 틈정도라고 해야하나, 약수물뜨러 다니기 좋으냐가 하나의 선택기준이었는데 그것이 좀 개인적으로 아쉽네요.
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답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간11.08.24 같은 사진에... 남자가 앞에, 여자가 뒤에 있는 사진도 있었지만
여자가 앞에 있는 사진을 골랐을 뿐입니다. 왠진 그래야 들어맞는 기분이 들어서 ^^;;;; -
작성자 클라우드 작성시간11.08.25 요놈 상당히 기대되요. 혼다의 내구성에 PCX처럼 큰 휠. 거기에 판넬도 평평하고 가격도 착하고. 보기만 해도 실용적이고 경제적 스쿠터의 냄새가 풀풀납니다
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작성자 열혈강호동 작성시간11.08.28 근데 클립톤? 위에 꺼는 188.000원에 1,800.000원 대고 이건 199.500에 2.650.000원인 이유는요?왜그러는거에요??
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작성자 SUBA 작성시간11.08.28 14치 휠 좋긴한데.. 코너에서 왠만해서 차체가 땅에 닿지 않죠. 근데 타이어가격이 장난 아님.. 10인치 타이어는 2만원 14인치타이어는 110이 5.3만원 90이 4.3만원? 그정도 하는듯... 여기에 타이어교환공임이 추가되면 일반센터에서 뒷타이어 7.3만 앞타이어 6.3만임...
후덜덜... 게다가 브레이크패드는 scr은 씨티에이스랑 호환이 됏는데, 아직 호환되는걸 못찾아서 3천원에 갈던 패드가 15천원은 줘야 갈 수 있음.. 이것도 공임포함 전가격임... -
답댓글 작성자 ☆★불꽃남자★☆. ....◀드래그▶ 작성자 본인 여부 작성자 작성시간12.02.09 바이크의 연비는 "장지가속"을 기준으로 하고 있어요. 디오의 경우 60km/h 속도로 멈추지 않고 계속 달렸을 때의 연비지요.
현실적으로 그렇게 달릴 수 없기 때문에 실제연비는 언제나 메이커발표 연비와 차이를 보이게 되죠.
디오는 리뷰를 하지 않았기 때문에 실제 연비는 측정해보지 않아 얼마나 나올지 모르겠군요.