댓글 리스트
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작성자 **불꽃남자**드래그- (이완수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간06.04.08 헉~! 그렇군요. 맞습니다. 탐브리니 ^^; 착각..... 기억력이 "세나"봐요? ^^
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작성자 데라스(김강석) 작성시간06.04.11 건조중량 189가 눈에 띄네요. 보기보다 상당히 무겁네요. 예전부터 궁금하던 것 하나가 아구스타 세나 모델인데... 왜 F1의 영웅 이름이 바이크에...
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작성자 **불꽃남자**드래그- (이완수) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간06.04.12 사람을 시켜도 되는데 굳이 언제나 자신이 직접 세차를 할 정도로 바이크를 사랑했죠! 두카티는 그만을 위한 스폐셜 버전을 만들어주기에 이렀는데 그 바이크를 받아보기 전에 운명했죠!
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작성자 랭크 S+ 작성시간06.05.04 999r이 보통4900정도 현재 6000간다는 말도 있지만 4900이란것이 유력한것 같고,f4는 4800정도됩니다. 999r보다 비싸진 않구요.999r 하고 성능상은 어떠할라나.2기종모두 소장가치가 당연지사 있지만 5000에 육박하는 초고가의 바이크라서.그것보다 유지비 걱정이 더 될거같네요.
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작성자 칼가리 작성시간06.10.21 세나와 현재 MV 아구스타 사장 카솔리니는 친구입니다. 지금으로부터 15년쯤전에는 아구스타사가 아구스타,카지바,두카티,허스크바나를 모두 가지고 있을때구요.현재 우리가 알고 있는 아구스타 F4 바이크는 아구스타의 천재 탐브리니가 디자인정도를 하고 있을때입니다. 그래서 두카티 916을 탐브리니가 디자인했을때 세나 버젼을 발표했었고, 지금은 두카티를 매각하였고 더이상 아구스타 계열사가 아니기 때문에 MV 아구스타 F4 1000 세나가 나오는거죠.