2006년꺼부터 2011년꺼까지 보면서 올라올려고 하는데요
지금 리그도없고 해서리 ^^
2013년꺼 보다가 예전꺼 보니 확실히 촌티가 좀 나는거같네요 ㅋㅋㅋ
근데 코너링 주법이 지금보다 확실히 하체를 조금더 많이 이용하는거같은 느낌이 드는데
어떤 화면을 보면 또 아닌거같기도 하고 아무튼 느낌이 새롭더군요
스타트에서 스토너가 8위에서 1위로도 올라오고
12위 하던 선수가 선두그룹으로 치고올라오기도 하고
뭐 지금은 있을수없다고 생각하던일들이 많이벌어지고있네요
지금같으면 123위에서 몇바퀴돌다보면 순위변동이 크지않다가 예전껄보니
정말 흥미진진하더만요
보는입장에서 재미자체로만 보면 예전께 훨 재미있는거같네요 ^^
26바퀴돈다고 가정하면 20바퀴이전까지는 10위가 1위로 올라오기도 하고
그렇게 되다가 20바퀴가 넘어가면 그다음부터는 순위가 거의 고정이네요
지금은 처음부터 끝까지 선두그룹이 거의 고정인거 보다가 그거보니 흠
웬지 그당시에는 머신성능보다는 개인의 기량이 더 우선이었던 시절이구나 하는 느낌이 들었어요.
근데 두카티가 예전에 2기통1000cc로 4기통과 그냥 함께 경기했다고 들었는데
언제까지 그렇게 하다가 한계를 느끼고 4기통으로 전향했는지 모르겠네요
motogp가 아닌 다른리그인가요? 제가잘몰라서리 쩝
롯시가 1위로 한참 잘가다가 머신문제로 리타이어하고 이런걸보니 그당시 야마하 머신이
내구력이 안좋았구나 하는 느낌도 드는군요
롯시가 6전까지 해보고 예전 기량이 안돌아올경우 은퇴한다고 들었는데
예전 롯시의 기량이 보고싶어서 한번 예전리그 들춰봤던게 계속보게되는군요 ^^
그당시 선수들은 1위에서 10위까지 랩타임이 별차이가 없더군요
그래서 10위가 1위까지 치고올라올수있었던게 아닐까 싶네요.
롯시도 랩타임이 썩 좋은편은 아닌데 대부분 5-8위로 시작하여 우승하는장면이 많이 보이네요
사실 중고매물 검색해보다가 그당시에는 사람들이 리그의 어떤점을 보고 신차를
구입했을까 좀 궁금했거든요
롯시뿐만 아니라 최근 은퇴한 영웅들의 플레이도 함께 볼수있어 유익한 시간이었던거같네요
혹시 시간나시면 예전 리그도 한번씩 들춰보시는것도 나쁘지않을꺼같네요
이자리를빌어 예전리그를 볼수있게 판도라에 올려주신님에게도 감사드립니다 ^^
닉네임이 뭐였는지 기억이 안나네요 죄송 ㅠ 그채널에도 닉네임이 안써있는거같아서요 ㅠ