안녕하세요. 현재 이르쿠츠크에 도착하여 며칠 쉬고 있는 구름곰입니다.
숙소 인터넷이 시원찮다가 이제서야 제대로 됩니다.
치타에서 울란우데를 거쳐 현재 이르쿠츠크 입니다.
보통 치타를 지나면 도로 사정이 많이 좋아진다고 합니다만, 오히려 치타부터 이르쿠츠크까지가 가장 힘들었습니다.
치타 - 울란우데 구간에선 길을 잘못들어 오프로드 80km 정도를 주행해야했고
울란우데 - 치타 구간에선 각종 커브를 지나고나니 폭우가 내렸습니다. 30분도 지나지 않아 부츠 발목까지 차오르는 게 믿어지십니까?
어렵사리 이르쿠츠크 숙소에 도착하여 빨래부터 돌리고, 쉬었습니다.
다음날은 일어나 오프로드 구간에서 손상된 스키드 플레이트를 수리하고, 엔진 오일 교환하니 하루가 다 가고
셋째날은 비가 많이와 그냥 멍하니 있었습니다. 비 그치고나서 에어필터(K&N) 청소 후 윤활까지 마쳤습니다.
넷째날인 오늘에서야 날이 개어 이르쿠츠크 근처 리스트비얀카라는 유명한 마을에 가서 구경하고 왔습니다.
바이칼 호수 정말 멋집니다. 마치 바다 구경을 하는 것 같은데, 바람에 소금기가 없어 쾌적하며, 바이칼 따라 주행하는 기분은 지금껏 느껴보지 못한 감정이 들게 합니다.
유라시아 횡단까지는 어렵다면, 바이칼까지만 다녀오는 것도 괜찮은 것 같습니다.
(바이칼서 블라디보스톡으로 보내서 다시 재반입하는 경우가 종종 있다고 들었습니다.)
울란우데 - 세계에서 가장 크다는 레닌 머리 동상입니다. 러시아인들의 레닌 사랑은 대단해서 곳곳에서 레닌 거리, 레닌 사진을 볼 수 있습니다.
코너를 헤치고 나와서 잠시 쉬어가는 중입니다.
이 사진을 찍고 30분이 지나지 않아 폭풍이 몰아칩니다.
이타세 회원분의 추천을 받아 찾아간 정비소. 정비소 주인 안드레이는 영어를 잘 못하고 다소 무뚝뚝하지만, 실력이 뛰어나고, 실제로는 매우 좋은 사람이었습니다. 한참을 두들기고 당겨서 구부러진 것을 펴고, 너트 용접이 풀린 것을 보자마자 새로 용접해줍니다.
보통 우리는 특별히 선호하는 오일이 없으면 센터가서 "오일 갈아주세요." 하지만... 러시아에서는 정비소가 부품점까지 겸하지 않는한, 직접 사가야합니다.
보통 저는 1리터 9천원하는 쉘 어드밴스를 썼지만, 이동네 부품가게는 모튤이랑 리퀴몰리 밖에 없어요...
그나마 가장 싼 반합성유를 고르자 길안내를 해준 블라디미르(추정)가 "NO! 100% Good!"을 연신 외칩니다.
영업 같기도하지만, 진심이 느껴졌기 때문에 1리터 약 13,000원을 주고 리퀴몰리 100% 합성유 10W40을 사서 돌아갔습니다.
오일필터는 한국서 챙겨갔기 때문에 구매하지 않았습니다.
타이어는 모스크바까지 가기엔 무리니 중간에 한번 교체하랍니다. 그냥 지금 해도 되냐니까 좀 더 타랍니다.
에어필터 청소는 직접 해봤습니다만...(아크라 풀배기 할때 습식필터 장착) 진심 그냥 버리고 건식필터 사서 넣을까 고민했습니다.
분리 - 세척 - 건조 - 장착이 생각보다 귀찮고, 여행자 입장에서는 빡셀 것 같습니다.
일단은 청소 완료했으니 1만km는 더 타겠지만, 한국 돌아가서도 왠지 건식으로 바꿀 것 같은 기분입니다.
용품점 가서 에어필터 청소하게 클리너랑 오일 달라니까 쿨하게 카뷰레터 클리너랑 모튤 에어필터 오일을 줍니다.
카뷰레터 클리너는 같은 성분이라 상관없답니다. 일단 200km 주행해본 결과 큰 문제는 없어보입니다.
F700을 타는 일행은 센터가서 에어필터 청소해달라니까 쿨하게 신너에 넣고 청소해서 줬다고 합니다.
러시아의 기상인지 뭔지는 모르겠지만, 일단 그냥 가보겠습니다.
리스트비얀카로 가던 중 이름없는 마을에 잠시 들어가보았습니다.
최대한 빠르게 많이 올리고 싶지만 현지 사정이 여의치 않아 자주 못 올리고 있습니다.
다만 개인적으로 작성중인 일지는 어떻게든 쓰고 있기 때문에 여행이 종료된 후에 다시 정리해서 올려볼 생각입니다.
근황이 늦거나 부족하더라도 양해 부탁드리겠습니다.
