안녕하세요...22년간 알천백만타다 심장수술보내고 99초기 할배와 외도중인 천백부사입니다..
저속에서 힘이 딸리고 출발시 버겁고 열간주행시 갑자기 시동한번꺼지면 1시간정도 세워놔야 다시 주행이 되고 ;;;;;
유튭로 요새 하야부사정비공부하느라 바쁘네요..
원인이 될만한 플러그, 이그니션코일 ,인젝터 주문해놓고 기다리고있습니다...
우선 스로틀바디청소하고 에어필터 갈아주니 주행면에선 확 달라짐이 느껴집니다 진동도 덜하고 부드럽게 나가주고 8천rpm에서 안올라갔었는데(리밋 걸린차인줄...;;)레드존까지 올라가주네요..
플러그나 이그니션코일은 제가 할수있는데...캬브차만 28년을 타다보니 인젝션에 대한 지식이 부족해서 공부도하고 있는데..어차피 25년된 차라 여러가지로 청소나 교체도 잘안되있을꺼같고해서 플러그,이그니션코일,인젝터교체정도만 제가 해보려하는데 인젝터는 스로틀바디를 분리안하고도 뺄수있나요??? 이게 질문입니다 ㅎㅎ
얼마전 공회전이 좀 불안정해서 딜러모드로 보니 c24인가 떠서 써비스 매녈확인해보니 인젝터 시그널 3번센서라길래보니 살짝 단선이 됐더라는 ;;;구시대적 캬브차만 타서그런지 할배부사조차도 자가진단이 된다는것에 놀라움을 금치 못했네요 ㅋ
여튼 연결해주니 정상으로 돌아오고 c00 으로 바뀌더군요..뭔가 해낸거같은 뿌듯함이 ^^
제 스탈로 바꾸고 꾸미느라 돈이...ㄷㄷㄷ
22년만에 다른걸타서 그런가봅니다 ㅎㅇ
다음검색
