...바이크의 피는 엔진오일 이라구 할수있겠죠...
바이크엔진에는 수많은 부품들이 움직이고 있읍니다.
많은 부품중 하나라도 제데로 동작하지 않는다면 엔진
에 이상이 발생하겠죠.
기본적으로 엔진관리는 엔진오일 교환이 필수죠
우선 새차를 구입하셨으면 엔진길들이기 작업을 해햐하는데
엔진길들일때는 광유를 주입하시고 ( 100% 합성오일 말구 )
* 광유 = 일반적인 오일로 보시면 됩니다 국산바이크는
보통 순정오일이 광유죠.
엔진 길들이기를 마친후엔 100% 합성오일이 적당합니다.
우선 일반적인 바이크 4스트로크 바이크 기준으로 설명하죠
* 4스트로크 = 흡입 - 압축 - 폭팔 - 배기 행정으로
작동되는 엔진의 형식
====엔진 아래(밑창)를 보시면 육각의 볼트로 구멍을 막아
놓은것이 보입니다. 그 볼트를 제거하면 구멍으로 오일
이 흘러나오겠죠....오일이 다 흘러나오면 구멍을 다시
막은후 엔진 오른쪽면에(일반적으로) 있는 오일주입구
를 손르로 풀러서 오일을 주입하시면 됩니다.
여기서 주의할점은 적당량의 오일을 주입해야하는데
오일용량이 주입구 근처에 써있습니다. 그용량을 미리
확인하시고 주입구 아래쪽에 있는 오일정검창을 확인
하면서 적당량 주입하시면 됩니다.
그리고 125cc 기준으로 오일두번교환시 오일필터 한번
교환하시면 됩니다...
엔진오일 교환시기도 125cc 공냉엔진 기준으로 길들이
기 중에는 300km 마나 한번 길들이기 후론 500km 마다
한번이 적당하겠죠
종종 엔진오일 교환할 돈이 없다구 교환시기를 늦추는
분이 계시는데 교환시기를 지나면 오일의 성능이 떨어
져 제기능을 못하게 됩니다. 그러다보면 엔진에 잡소리
출력특성 저하 등등으로 나중에 더 큰돈이 들어가겠죠
엔진오일 한통(1L)에 삼사천원이면 구입합니다.
작은돈 아낄려다 엔진까지 내리면 속쓰리겠죠...
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