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■바이크 스터디

[-바이크 스터디-][정보] 각 오토바이별 선택시 장단점 - 7. Scooter(스쿠터)

작성자사랑그리고|작성시간03.06.30|조회수7,937 목록 댓글 0
      바이크에도 종류가 있느냐?
           - Scooter(스쿠터)

국내에서 가장 많이 볼수 있는 유형일꺼다.

(아, 물론 단일 기종으로는 CT100을 뛰어넘을자 없겠지만...^^;)

스쿠터는 자동 원심 클러치에 무단 변속 V벨트가 달린,

한마디로 기어고 뭐고 없고, 스로틀만 땡기면 나가고

브레이크 잡으면 서는 종류
를 말한다.

이런 스쿠터는 정말 장점이 많다.

대부분이 언더본 형태이기 때문에 (언더본이란 프레임이 밑쪽을

받쳐주는 형태...말로하기 어렵네. 요건 나중에 또 설명할 기회가 있을것임...)

두발이 무척 자유스럽다. 특히 두발 사이에 공간이 넓어서

웬만큼 큰 짐도 거뜬히 실어나른다.


거기다 스로틀만 땡기면 나가고 브레이크만 잡으면 서니까 정말

조작이 간편하다.

또한 대부분의 스쿠터는 배기량이 낮다.

(물론 125cc 스쿠터도 있고 250cc 이상 되는 스쿠터도 있긴 하지만...)

무단 변속 밸트를 채용하고 있는데 굳이 배기량을 높여가면서

높은 출력특성을 낼 필요가 없기 때문이다.

이때문에 경제적으로 매우 효과적이다.

물론 낮은 cc의 파워를 극복하기 위해서 대부분 투스트록을 채용하기 때문에

연비는 그렇게 좋은 편은 아니지만, 차가 가볍고 작기 때문에

웬만한 연비는 충분히 나온다.

하지만 밸트 채용은 스로틀을 감아도

바로 응답이 오지 않고 느리고, 또한 오르막에선 쥐약이다.


그렇지만 스쿠터 타고 어디까지 갈려고? 스쿠터는 말 그대로 스쿠터다,

초보자나 근거리 타고 다닐때 이만한 넘이 없다.

대표적인 기종으로는 아프릴리아의 하바나, 야마하 비노,

국내에선 셀수 없을 만큼 많지만 택트가 대명사이다.




아프릴리아의 하바나



야마하의 비노



야마하의 TMAX500


혼다의 조커-50



혼다의 FUSION-250



혼다의 FORESIGHT-250



혼다의 실버윙600



혼다의 스쿠피



스즈키의 burgman650



한솜모터스의 메가젯125


BMW의 C1



Italjet의 Dragster



대림의 ATS



대림의 Forte



효성의 PRIMA



효성의 SENSE



국내 스쿠터의 대표 택트


▣ 여담 또한마디...
나도 요새 스쿠터가 한대 갖고 싶어진다. 가까운데 와이프랑 장보러 나갈때, 비됴 빌리러 가거나, 잠시 공원에 놀러갈때...
하지만 난 스쿠터를 별로 좋아하진 않는다. 왜냐하면...
스쿠터란 기종 자체를 싫어하는게 아니다. 스쿠터가 얼마나 편리하고 좋은데...다만...
우리나라 메이커 (그래봤자 2군데거 알져? --;) 들이 생산하는 기종중 절반 이상이 스쿠터다... 왜냐하면... 그만큼 잘팔리니까...
새로운 기술개발이나 새로운 컨셉을 가진 모델을 연구, 개발하는 것은 한개두 안하고, 잘팔린다고 껍데기 바꿔가면서 이름 바꿔가면서 스쿠터만 판다...--; 스쿠터 전문 제작회사같다.
난 그게 싫다는 얘기다.
그나마 그 와중에서도 꾸준하게 뭐가를 시도해 볼려고 하는 효성에게 그나마 박수를 좀 보내고 싶다.
이번에 나오는 대림의 레플리카 카리스마... 대림도 뭔가 하나 기대해봤는데...
아래는 내가 하이텔에 올린 글이다.

대림 모터데이트 8월호에 나왔더군요.
전체적인 분위기가...꼭 어디서 많이 본듯한...갠적으로 CBR900이 생각나는 군요...도색도 비슷한게...
그나저나 저놈의 머플러...언제봐도 구린 브엡의 머플러는 왜 계속 고집하는지... 이왕 새로 할꺼 고것만이라도 새로 함 안되나? 쩌비...
엔진은 브엡꺼 그대로라네요...다만 약간 (말그대로 아주 약간)의 튜닝을 거쳐서,뭐 대림 관계자들 말로는 엑쉽은 따라잡는다...엑쉽보단 좀 빠르다...라고 하던데...어차피 단기통 125cc 엔진가지고...
휠도 예전의 브엡 휠이네요... 아주 예전꺼 5휠 말고...3 캐스팅 휠...
글쎄요...전체적인 디자인은 꽤 잘 되어있는것 같습니다만...갠적으론...브엡 새로 나온 카울 (엑시브 카울 만든 회사서 나온...) 그게 훨 이뻐보여여...
전체적으로 어딘가 좀 오버하는 듯한 모습의 바이크라는 생각도 드네요...
8월중 출시 예정이라는데...과연 가격은 어떨지...
일단 대림이라는 메이커 인지도와, 대림이 가지고 있는 엔진 내구성...이걸로만 봐도 엑시브와 승부를 걸 수 있다고 생각되는데...
전 갠적으로 대림은 별로 안좋아해서리...(대림 바이크를 안좋아하는게 아니라...대림이라는 회사가 싫음...)
어쨌거나 국내에 새로운 모습의 레플리카가 탄생해서 좋기는 한데...웬지 뒷맛이 씁쓸해 지는 이유는...
여러분들도 저와 같은 생각을 가지시는 분들도 계실꺼 같은데...
여튼...이때까지 무조건 상용성과 일본 기술만 가지고 버티던 국내 굴지(?)의 바이크 회사가 새로운 모델을 들고 나온 것으로만도 기뻐해야겠지요...
실모델이 나오면 아무래도 사진으로 보던것과는 또 다른 모습을 발견할수 있겠지요.
프레임좀 함 봐봤으면 좋겠는데...
-DarkhorseOfExiv-

이제 우리나라 바이크 메이커들도 정신좀 차려야 할것 같다. 언제까지 이럴텐가...휴~
휴~~ 스쿠터는 워낙 종류가 많아서 다 올리기는 벅차네요 ㅡ.ㅡ

국산 스쿠터는 많이들 보셨을꺼라 생각하고

여기 저기 뒤져서 생소한 스쿠터들을 모아봤습니다.

스쿠터 종류가 좀 많죠.. 찾느라 땀 뺐어여 ~.~;;

다음편은 Family/Business(패밀리/비즈니스)입니다.

기대 하세엽
이 자료는 http://RidersClub.ne.kr 사이트의 -DarkhorseOfBongBong- 님이 작성한 자료이며

제가 약간의 수정을 본 자료 입니다.

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