작성자factory작성시간06.04.21
100번으로 어느 정도 하셨으면..320번,600번,1000번 으로 하세요..흠집을 메우실려고 퍼티(일명 빠데)를 쓰실거면 320번마무리 작업하시면서 퍼티작업하시구요...다시320번-->600번-->1000번-->인내와 시간을 많이 투자하셔야되요....^^ 밑칠(서페이서)은 무얼로 하실지..궁금하네요..^^
작성자▒『창훈이꼬얌~♥』▒작성시간06.04.21
제가 아는 원래의 순서는...1. 도장면 세척 후 건조!! 2.사포질 3. 서페이서 도장(바람안불고 먼지 없는곳..)서페이서 뿌리면 냄새때문에 벌레들 꼬여요.. 4. 충분한 건조 5. 원하는 색상으로 도장 6.충분한 건조 7. 코팅제 도장 8.완전한 건조 6.흠집난 곳 또는 잘못된 곳은 다시 도장하되 간격을 더 많이 잡고 도장..
작성자▒『창훈이꼬얌~♥』▒작성시간06.04.21
도장 중에 먼지가 날려 붙었다면 건드리지 말고 뒀다가 추후에 다시 도장하면 됩니다.. 급하게 생각하면 그 순간 망치는 지름길입니다...ㅋㅋㅋ 그리고, 도장할때 돈 아낀다고 일반 락카뿌리진 마세요!!~ 자동차용을 써야 광납니다. 단, 무광 흑,백색은 제외...헝그리라이더라도 돈아껴서 이런데는 써야 합니다.후회합니다
작성자factory작성시간06.04.22
서페이서도 종류가 있습니다..백색에 가까운 하늘색과,화이트,회색,서페이서입자의 굵기로 종류가 여러가지있죠(유럽제품들이라,가격이 좀 비싸서 문제죠)....기름탱크(금속)는 "프라이머" 밑칠후 서페이서를 뿌리세요.안그럼 진동에의해서 균열이갑니다..
작성자kyu...작성시간06.04.24
그냥...제 경험으론...도색한다고 하면 하는 사람마다 스타일 다르고 따지다 보면 골치 아픈게 많습니다. 전문 도색 쟁이한테도 찾아가보고 자동차 도색 하는데서도 알아보고 했는데 간단한 방법이 최고 입니다. 글고 이것 저것 고르다 보면 테스트 하는데 시간잡아 먹어서 난중에 뻘짓한거 같아서 좋지 않습니다.
작성자kyu...작성시간06.04.24
그냥 원칙을 딱! 정하고 작업하는게 최고입니다. 자신만의 기준! 아!~ 이정도만 손대주면 작업이 괜찮더라~ 아!~ 이정도 까지 굳이 해줄 필요없었는데. 왜 이건 이렇게 해줬을까~ 하는 것 말입니다. 물론 그 기준이란게... 경험이란게 필요하겠지요. 그리고 그것이 절대적으로 최고의 방법은 아닐지라도.
작성자kyu...작성시간06.04.24
평균적인 수위의 방법론을 찾아가는게 효율에 좋습니다. 전 처음에 너무많은 실패를 경험해서... 그런 수고를 안 겪으셨으면 하는게...바램입니다. 그리고 정작 중요한 부분에 열중을 해야하는데. 그렇지 않은 부분에 너무 열정을 쏟다가는 작업 기간도 길어지고 사람이 지치게 됩니다.
작성자kyu...작성시간06.04.24
지금 현재로선 기본 사포질 과정이신것 같은데. 사포질 이게 정신건강에 무지 해롭습니다 - _-; 하다가 열받아서 지칠 소지가 다분한 작업 과정인지라. 공구상 가셔서 " 샌더기 " 라고 하면 팝니다. 3~4 만원 선이면 구매하실수 있습니다. 그걸 구매하세요! 3~4 만원 투자로 엄청난 노가다할 시간을 절약해줍니다.
작성자kyu...작성시간06.04.24
샌더기를 사셨으면 그걸로 카울전체 도장을 벗겨내시면 좋지만. 100%벗기지 않아도 도색에 지장없습니다. 일명 " 덧칠 " 이라고 하죠. 기름통도 처음엔 리무버 써서 다 벗겨냈지만. 나중에 뻘짓 이란걸 깨닳고 덧칠로 작업해 나갔습니다.