수오미 SR-SPORTS는 인도네시아 생산제품으로
2017년 현재 기존의 상급모델인 SPEC1R 또는 EXTREAM 베이스 모델을 대체하는 수오미의 최상급 모델입니다.
<쉘구분>
쉘은 2개를 사용하며 아래와 같이 쉘이 구분되어 집니다.
| 쉘사이즈 | 쉘-1 | 쉘-2 |
| EPS 사이즈 | Medium | Large |
| 사이즈 | L, XL, | |
| XS, XXL 사이즈 국매 미출시 | ||
<아우터 쉘 소재>
SR SPORT의 바깥쪽 쉘은 트라이카보코(TRICABOCO) 라는복합소재로
개인적인생각의 장점
- 화려한 풀 그래픽으로 색감이 매우 좋습니다.
- 기본 장착 쉴드에도 김서림 방지기능의 쉴드장착입니다.
- 쉴드 잠금장치가 아라이와 비슷(같은원리)하며 원터치로 잠금과 잠금해제및 조작감이 좋습니다.
개인적인생각의 단점
- 가장 아쉬운 부분은 타사와는 다르게 쉘을 2개만 사용하기 때문에 XS, S 그리고 L, XL 사이즈는 상대적으로 내피가 두껍게 들어갈 수밖에 없으며 사용감이 있을 경우 타사 대비 헐거워 질 수 있을 소지가 크며 생각됩니다.
쉽게 말해 내 머리사이즈가 S이여도 M쉘에 맞춰진 쉘을 사용 또는 L일경우라도 L의 쉘이 아닌 XXL의 쉘에 맞추 내피가 두껍게 들어가기 ?문에 실제 헬멧의 L사이즈 대비 쉘이 클 수 밖에는 없는거죠. 그렇기 때문에 사이즈의 느낌이 상대적으로 덜한거죠
여기서 상대적이라는건 타사의 프리미엄헬멧의 쉘은 3개 혹은 4개를 사용해 세분화 해서 제작되는 경우의 모델을 말하는 겁니다.
당연히 적합한 쉘사이즈와 내피사이즈도 나뉘겠죠. 그렇기 때문에 크기도 피팅감도 사이즈도 무게도 미세하지만 차이가 있는거죠.
<제조사설명>
Suomy는 헬멧은 안전의 진정한 혁신입니다!
SR Sport는 케블라, 탄소 섬유 및 유리 섬유의 매우 가볍고 내구성이 뛰어난 Tricarboco로 만든 수제 재질을 가지고 있습니다.
헬멧 쉘 환기구는 최대 환기를 제공하도록 설계되었습니다.
Suomy의 안전 지침에 따라 설계되었습니다.
- Coolmax®로 제작되었으며 방습 처리 된 ACTIVE 라이닝으로 된 고품질 인테리어.
- 인체 공학적으로 설계된 실내는 편안하고 안전한 착용감을 제공합니다.
- 셸 구조는 목 보호 기능과 함께 사용하도록 최적화되어 있습니다.
- 뛰어난 통풍 채널은 헬멧의 공기 흐름을 증가시킵니다.
- 가볍고 흠집에 강하고 김서림방지 처리 된 바이저.
- D링타입의 턱끈장착
- 3 가지 크기의 크기.
- 탈착식, 세탁 가능한 내장재
- ECE 22-05, DOT 승인
- 무게 1200g
브랜드 정보
이탈리아어 Suomy는 1997 년부터 거리 경주와 모험을위한 고품질 헬멧을 제작 한 시장 선두 주자입니다.
Suomy의 모든 제품보기
suomy.com
수오미본사 (해외) SR-SPORT 모델의 메뉴얼입니다.
http://www.suomy.com/images/manuali/SRSPORT_info.pdf
Suomy SR Sport Dovi Italian Stallion Helmet
국내판매가 790,000
이 그리픽은 유명한 스타라인의 그래픽 디자인입니다.
덕트쪽의 컬러링과 쉴드개방시의 쉴드부속 안쪽 부분의 그래픽도 들어가 있어 상당히 디자인에 신경을 쓴것을 알 수 있습니다.
위쪽의 덕트도 헬멧의 전체적인 색갈에 맞춰 디자인을 잘했네요.
왠지 불안해 보이는 덕트부분 마감 나쁘지는 않은데 무언가 아쉬운 느낌의 마감이네요.
도비지오소의 그래픽이 마음에 드는건 아니지만 전체적인 마감이 마음에 쏙 드네요.
단순한 라인이지만 그래도 위쪽의 덕트에도 신경써서 그래픽을 넣었구요.
쉴드를 올리고 내리고 하는 플라스틱의 부속이 보이시나요?
저 부속을 손으로 잡고 개폐합니다. 잠금은 닫은후 살짝 힘을 주어 아래로 눌러주면 되구요.
잠금해제는 위보다는 바깥쪽 45방향정도라 생각하고 힘을 주면 잠금이 해제됩니다.
위쪽으로의 개방은 손쉽게 원터치 개방이라 사용감 괜찮습니다.
아래쪽의 사진을 보니 덕트(일반 플라스티)과 외부소재 TRICABOCO(트라이카보코) 라는 합성소재입니다.
소재자체가 다르니 색감도 완전 다릅니다. 설마 색이 다른건걸까요?
Suomy SR Sport Rins Helmet
국내판매가 790,000
27% 세일중이네요.399.90 → 53만 3,922.49 원
현 모터2 Rins 선수의 헬멧으로 디자인은 bargy 사에서 했습니다.
http://www.bargydesign.com
이 디자인도 덕트부분을 검은색으로 두지 않고 그래픽이 들어가 있어 멋진 완성이 되었네요.
또한 쉴드 안쪽부분의 그래픽도 좋구요.
위쪽의 작은 덕트는 검정색이네요. 다 멋지게 잘해놓고 이부분은 조금 아쉽네요.
참고경로
https://www.fc-moto.de/en/Suomy-SR-Sport-Rins
Suomy SR-Sport Indy Helmet
국내판매가 740,000
529.95 € 15% 세일 → 449.00
59만 9,432.96 원
You save 15%
449.00 €
Indy 모델명 그래픽 헬멧으로 이 디자인도 Rins와 같은 bargy 사에서 했습니다.
http://www.bargydesign.com
이 그래픽은 다 좋은데....앞쪽 덕트부분이 일반 검점색으로 도비지오소의 헬멧을 보면 색상에 맞춰 그래픽이 있거든요그런 부분의 디자인이 아쉽습니다.
기본제공하는 코매개도 저 정도(?)면 무난합니다.
위쪽의 덕트는 예쁘게 잘 디자인했는데 이것도 입쪽의 덕트가 그냥 검정색이라 좀 아쉽네요.
파란색과 검정색에 맞춰 그래픽을 넣어 주면 헬멧이 한결 살텐데 왜 그래픽을 못(안) 했을 궁금하네요.
역시나 덕트라던가 세세한 마감의 아쉬움은 여전히 남네요.
조금 아주 조금만더 디테일에 신경써준다면
그리고 개인적으로 아쉬운 부분이라면 쉘사이즈를 왜 2개만 했을까 입니다.
2개가 사용자에게 더 효율적이라는 생각이였을까요?
아니면 그 반대일 수도 있구요. (데이터는 없지만 생산자에게 효율적일지도 모르죠.)
그런점만 조금 더 보완 된다면 충분한 타사 헬멧들과의 경쟁에서 쳐지지 않을꺼란 생각입니다.
선택은 늘 우리의 몫인거니까요.
아쉬운 부분이 있지만 충분한 가격대비 가치가 없지는 않다는 생각입니다.
저는 오래전 SPEC 1R모델 이후로는 기회가 없었습니다.
기회가 되면 사용해보고 싶은 헬멧입니다. 그래픽과 사용감이 마음에 들어요.
이 내용은 용품에 관심있어 찾아보고 하면서 느꼈던 개인적인 부분의 의견으로
제조사의 제작 의도등과는 전혀 다를 수 있음을 말씀드립니다.