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2015 신모델! LS2 카본 무광 CR1 헬멧!

작성자써플|작성시간14.09.17|조회수1,698 목록 댓글 1

 

 

더욱 안전하고 더욱 편안해진...
"LS2 FF396 싱글문 빅카본 CR1 헬멧"
 헬멧이란 라이더에게 필수 용품이다. 안전한 헬멧은 기본이며, 요즘같이 장거리 라이딩을 자주 즐기는 추세에선 편안함까지 더 해져

야 헬멧의 상품성이 높아진다. LS2는 라이더의 눈높이에 맞게 스페인 엔지니어가 끊임없이 개발, 설계하여  '모든 라이더가 편안

함'을 느낄수 있는 안전한 헬멧을 제작중이다.

 

그런 LS2에서 또하나의 획기적인 모델을 발표했다. 풀카본으로 경량화 및 안전성을 보장하며 각종 편리한 옵션이 가미된 CR1.이미

 많은 라이더들의 선택을 받은 FF396 싱글문 빅카본 CR1 헬멧이 더욱더 스타일리쉬한 무광색상으로  출시 되면서 전세계 라이더들

의 이목이 집중되었다.

 

 

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"이제 더이상 대두는 그만"

LS2 빅카본 CR1헬멧은 작은 아웃쉘로 인해 전체적으로 매끈하며 한국인이 혐오하는 대두핏을 피해갔다. 많은 라이더들은 라이딩을

 즐기며 사진을 찍히거나 다른 라이더들의 시선을 느끼며 나의 모습을 상상하게된다. 하지만, 큰 아웃쉘의 헬멧을 착용했다면 대두핏

의 카트라이더를 연상케 할것이다. 반면, LS2의 CR1헬멧은 작고 아름다운 쉘이 주행풍등의 외부저항을 감소 시켜 스타일과 안정성

의 두마리 토끼를 잡았다고 해도 과언이 아니다.

 

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<정면 벤틸레이션>

 

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<상단 벤틸레이션>

 

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<후면 벤틸레이션>

 

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<후면 벤틸레이션 안쪽>

"라이더는 대머리가 많다고? 쾌적한 두피를 유지하세요."

헬멧은 외부충격에서 머리를 보호하고자 강한 소재의 아웃쉘과 이너쉘로 구성되어있다. 딱딱한 아웃쉘은 외부충격에서 오는 1차 충

격을 감소시키며, 이너쉘은 2차충격을 감소시킨다. 또한 이너내피의 경우 마지막 3차 충격을 방지하며 라이딩 중 발생하는 땀과 열을

 흡수하게 된다. 이에 맞게 CR1은 큼직한 덕트와 헬멧 내 원할한 공기 순환을 위해 정면턱트부터 뒤통수 부분의 덕트까지 연결하였

다. 이로 인해 헬멧 내에서 발생하는 습기 및 열을 자연스럽게 외부로 방출 할 수 있다.

 

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<쉴드 부분>

쉴드 개폐방을 위한 홀더는 쉴드 좌측에 위치하고 있으며, 4단계의 중간고정락을 걸쳐 열리고 닫히게 된다.

또한 쉴드 마개 부분도 슬라이드 방식을 채용. 누구나 쉽게 헬멧 쉴드를 교체 할 수 있게 설계되었다.

 

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< 핀락 쉴드 홀더 *핀락 쉴드는 별매>

핀락의 경우에는 안티포그 및 자외선 차단에 탁월한 효과를 보이는 제품으로 많은 라이더들이 애용하는 제품이다. 쉴드에 전용 홀더

가 제공되며, 전용 핀락 필름을 별도로 구매하면 보다 간편한 주행이 가능하다.

 

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< 헬멧 전용 코마개 >

 

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< 전용 턱받이 >

 

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< GO-ARI 이너 펌프>

본 기능은 이너내피를 보다 타이트하게 조일 수 있는 기능이다. 펌프버튼을 몇번 눌러주면 이너 내피가 공기압에 의해 턱쪽으로 붙게

 되며, 리셋버튼을 누르면 공기가 빠지면서 기본 이너 내피의 상태로 돌아오게 된다. 이너펌프로 인해 약 5~7mm 정도의 유격을 자

유롭게 조절할 수 있다.

 

사람의 체형은 개개인에 따라 다르기때문에 규격화된 내피사이즈가 처음에는 불편하다고 느낄수도 있지만, CR1헬멧의 경우 자신의

 사이즈에 맞춰 공기압을 조절할수 있는 이점이 있다. 이너내피의 볼패드에 에어포켓으로 사이즈를 조절함으로써 헬멧을 쓰고 벗을

때는 물론이고 스포티한 주행 및 장거리 투어링등등 라이딩에 맞는 상태로 헬멧내피를 조절할수 있다. 

 

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<내피 분리>

내피는 모든 부위의 내피가 탈착이 가능하며, 내피 세탁이 용이하도록 만들었다. 다른곳은 몰라도 신체와 직접적으로 닿는 내피만은

 깨끗이 사용할것을 권장한다.

 

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                                                                                                                                                                                  < 이너 내피 안쪽>

 

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< 이너 내피 바깥쪽>

초보자도 손쉽게 헬멧 내피를 탈부착할 수 있도록 되어있다. 총 3가지 내피로 구성되어있으며, 고급 메쉬, 세무원단등을 사용하며 보

다 쾌적한 라이딩을 지원한다.

 

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<사이드 내피 후면>

후면 회색 부분에 반사 스카치 재질이 들어가 있어 야간 주행시 라이더의 안전을 보다 지켜줄 수 있도록 설계되었다.

 

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<상단 내피 바깥쪽>

원할한 헬멧 안쪽 통풍 및 땀배출을 위해 고급 이너 메쉬소재를 사용하였다.

 

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<안전한 더블링>

약간은 불편하지만 그래도 안전하고 튼튼한 더블링을 채용했다. 이것저것 버튼이 많이 달리다보면 내구성이 그만큼 떨어지며 자주

 썻다 벗었다를 하는 헬멧의 턱끈이기에 대부분의 헬멧브랜드는 더블링을 선호하며 LS2에서도 마찬가지로 더블링을 채용하였다.

 

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<CR1헬멧의 사용법 및 구성품>

 

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"가벼움과 견고함의 극치. 빅카본"

CR1헬멧의 아웃쉘은 전체가 빅카본으로 제작되었다. 카본이라는 재질을 사용함으로써 경량화와 견고함이 가능해졌으며, 작은 아웃

쉘이 형성되었다. 거기에 일반적인 카본이 아닌 빅카본 특유의 스타일리쉬한 디자인이 더해져 어디하나 흠잡을곳이 없는 헬멧으로

거듭났다. 이전 버전이 유광이였다면 이번 NEW 모델은 무광타입 카본이다.

 

라이더라면 누구나 한번씩은 '어떤 헬멧이 좋을까?' 라는 생각과 고민을 했을것이다. 하지만, 막상 디자인이나 기능, 안전성을 고려해

 보면 자신의 입맛에 맞는 헬멧을 찾기는 여간 힘든것이 아니다. 하지만, 해외 및 국내 사용자들에게는 이미 총평을 받은 LS2 CR1헬

멧은 좀더 가볍고 좀더 편안한 헬멧을 찾고 있는 라이더들에게 0순위의 헬멧이라고 생각된다.

 

 

글 . 사진 : 써플 www.ssupl.co.kr

 

 

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  • 작성자권성진 | 작성시간 14.09.27 마데인 중국 제품 이죠 ㅎ?
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