2006년식 스트라이퍼 워커라운드 모델입니다.
엔진은 약 430시간 사용된 야마하 4사이클 115마력 2기가 탑재되어 있으며
레이마린 레이다와 어탐기 (한글 패치됨), 신형 로렌스 엘리트 7 TI, 포인트원, 전동 앵카, 마린 전용 리모콘 서치 라이트, 오토 트림탭 등 전기장치 옵션이 아주 잘 되어있으며
커다란 어창, 새 풀캠 및 실 내,외 최고급 원단으로 새로 제작된 시트, 전자렌지, 가스렌지, 자연배출식 포타포티등
낚시를 즐기기 위한 옵션도 아주 잘 되어 있습니다.
기타 옵션으로 마리나에서 220V전기 사용할 수 있게끔 해 두었으며
커버와 정품 트레일러로 보팅을 하지 않을 때에도 깔끔하게 보관하실 수 있습니다.
현재 화성시 전곡항 스타보트 전시장에 전시되어 있으며
자세한 문의사항은 1566-8410으로 연락 주시기 바랍니다.
2006년식 스트라이퍼 26피트 워커라운드 모델입니다.
한눈에 봐도 매우 깔끔하게 관리되었습니다.
위쪽을 보면 레이다와 포인트원, 서치라이트, 혼 등이 붙어있습니다.
서치라이트는 마린 전용 리모콘 서치라이트 입니다.
또한 앵카는 전동앵카입니다.
스트라이퍼 50주년인 2006년에 제작되어 50주년 스티커가 붙어있습니다.
배에 처음 올라서면 보이는 모습입니다. 하드탑을 따라 부착된 낚싯대 꽂이에만 8대의 낚싯대를 꽂으실 수 있습니다.
조타석 측에서 본 낚시 공간입니다.
워커라운드지만 여러명이 낚시를 즐기기에도 아주 넉넉하고 여유로운 공간입니다.
좌측과 우측에는 밀대 등을 꽂을 수 있는 공간이 있습니다.
좌측과 우측, 후방의 측면 시트를 보시면 매우 관리가 잘 되어 아주 깨끗한 것을 확인하실 수 있습니다.
어창도 매우 넉넉하여 많은 고기를 담을 수 있습니다.
전체적으로 본 조타석과 선실 입구 입니다.
조타석입니다. 레이마린 레이다는 장착되어 있으며 신형 엘리트 7 TI는 선실에 보관되어 있습니다.
트림탭 패널 밑으로 보이는 것이 오토 트림탭 컨트롤러 입니다.
자동으로 배의 균형을 맞춰주어 보팅시 트림탭에 크게 신경쓰지 않고 보팅을 즐길 수 있습니다.
현재 엔진 사용시간입니다. 약간의 차이가 있지만 두 엔진 모두 약 430시간 정도 사용되었습니다.
레이마린 어탐기는 한글 패치가 되어있어 훨씬 편하게 사용하실 수 있습니다.
마린 오디오와 무전기 또한 탑재되어 있습니다.
조타석과 보조석 등 시트는 모두 최고급 원단을 사용하여 제작되었습니다.
조타석 밑으로 비상용 소화기를 놓을 공간 또한 마련되어 있습니다.
선실입니다. 시트는 모두 최고급 원단으로 새로 제작되었습니다.
왼쪽에 보이는 것이 신형 엘리트 7 TI 본품입니다.
세면대, 전자렌지, 가스렌지등 보팅과 낚시를 즐길 때 필요한 옵션들이 장착되어 있습니다.
마리나에서 전기를 끌어오면 220V 를 사용할 수 있습니다.
보팅에 꼭 필요한 자연배출식 포타포티 입니다.
마리나에서 전기를 사용할 경우 케이블을 보트 좌측면의 이 부분에 꽂으면 전기를 사용할 수 있습니다.
깔끔한 보관을 위해 엔진에도 커버가 씌워져 있습니다. 야마하 정품 입니다.
신형 엘리트 7 TI 본품과 각종 매뉴얼입니다. 전자장비등을 사용하실 때 참고하시면 되겠습니다.