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오늘의 직업은
도시 및 교통설계전문가 입니다
함께 알아볼까요?
하는 일
도시 인구가 급증하고 문화, 행정, 산업, 교통, 교육, 환경 등의 각종 기능이
도시로 집중되면서 제한된 토지를 합리적으로 이용해야 할 필요가 커졌다.
도시계획가와 교통설계전문가는 국토와 도시 기능의 효율성을 높이기 위한
도시계획 또는 교통계획을 수립하고 설계한다.
도시계획가는 안전성, 편리성, 쾌적성, 경제성 등을 고려하여 국토와 도시의 효율적 개발 및 정비를 위한
주거, 상업, 레저, 교통 등의 토지이용계획을 수립하고 설계한다.
이들의 업무는 전체 국토에 대한 계획, 시·도의 광역도시계획, 도시·군 기본계획 및 도시·군 관리계획을
비롯하여 신도시, 주택단지, 산업단지, 관광단지 등 신시가지 개발, 도시의 미관 향상 및 기능회복을 위한
도시경관계획, 도시재생사업 등에 이르기까지 그 범위가 매우 넓다.
도시계획 수립 과정을 보면, 우선 기초 조사 과정으로서 도시의 기후, 지형, 지리적 위치, 토지 이용 상황,
도로 및 각종 시설 등을 조사하고 경제·사회적 요소 등을 수집해 현황과 문제점을 분석한다.
이후 지역의 특성과 변화 정도를 예측하여 종합적인 도시 이용과 정비에 관한 종합계획서를 작성한다.
도시개발(정비·관리)계획서는 발주자(자치단체 등)에게 제출되고, 이에 대해 지역주민, 지자체의회,
관계행정기관 등의 의견을 수렴하는 과정을 거친다.
도시계획가는 중앙 및 지방정부와 주민, 기타 이해 당사자 등과의 합의를 통해 도시개발업무를 추진하며,
각종 의견 수렴과 심의 과정에서 기술적 자문을 하고 수정을 거쳐 계획을 최종 확정하는 데 참여한다.
이러한 일련의 과정을 통해 신도시가 개발되며 기존 도시에 대한 기본계획과 관리계획이 수립된다.
교통설계전문가는 도로 설계, 교통체계 연구, 교통운영 시스템 설계 및 구축, 교통수요 분석, 도로교통안전
시설에 대한 연구 및 개선, 교통사고 분석, 대중교통 등 교통물류체계에 대한 연구 및 기획 등의 일을 한다.
도로망이나 교통시설물을 건설하기 위하여 대상 지역의 인구 추이, 교통량 변화 추이, 경제성장 추이 등에 대한
문헌조사나 관련 통계자료를 수집하며, 교통량, 속도, 신호의 효율성, 신호체계 등의
적절성 및 기타 교통 상황에 영향을 미치는 요인에 대한 연구를 수행한다.
이러한 자료수집과 연구를 통해 교통체계에 관한 기본계획과 기본설계를 수행하는 것이
교통설계전문가의 주된 역할이다.
이외에 도로교통 효율화와 교통난 완화를 위해 교통영향평가 및 분석을 하고 교통수요관리 방안을 마련하며,
첨단교통체계(ITS : Intelligent Transportation System)를 연구하고 교통 지리정보체계를 구축하기도 한다.
물류표준화 및 공동화 추진방안 수립, 화물통행 형태에 대한 조사·분석, 교통세수의 추정 및 인상효과 분석 등
교통경제 및 행정에 관한 연구를 수행하기도 한다.
되는 길
1.교육 및 훈련
대학교에서 도시공학이나 교통공학을 전공하여 활동하는 것이 일반적이다.
학부 과정에서 건축학이나 조경학, 토목학 등을 전공하면서 도시계획 또는 교통설계 관련 과목을 이수하거나
도시 및 교통공학 대학원에 진학하는 경우도 있다.
최근 건축, 토목, 환경, 도시 및 교통공학 등을 통합해 하나의 학부제로 운영하는 학교가 증가하고 있다.
관련 학과: 도시공학과, 도시지역계획학과, 도시환경학과, 도시계획학과, 건설도시공학과, 도시정보공학과,
도시계획공학과, 교통공학과, 도시교통공학전공, 도시토목환경학과, 교통시스템(공)학과,
물류교통학전공, 항공교통전공 등
관련 자격: 도시계획기술사/기사, 교통기술사/기사/산업기사, 도로 및 공항기술사(이상 한국산업인력공단)
2.입직 및 경력개발
도시계획가와 교통설계전문가는 주로 정부기관이나 지방자치단체, 공기업, 연구소, 엔지니어링회사,
건설회사에 주로 취업하며, 그 밖에 부동산개발 및 컨설팅업체 등에 취업한다.
교통설계전문가는 교통정보화(전자교통장비 및 지능형 교통시스템) 관련 IT기업, 항공사 등에 취업한다.
이들은 석·박사 학위를 취득한 후 연구원이나 대학교수로 활동할 수도 있다.
엔지니어링회사 등 민간 업체에서는 주로 공개채용을 하지만,
출신 학교나 교수, 선후배 등의 추천을 통해 특별채용의 형태로 취업하는 경우도 있다.
중앙부처 및 지방 자치단체에서는 기술직(도시계획) 공무원 공채시험이나 특별채용을 통해 채용한다.
근무환경
도시계획가와 교통설계전문가는 계획 및 설계, 보고서 작성을 위해 사무실에서만 근무하는 것이 아니라
도시설계 또는 교통설계 대상 지역을 방문하여 현지 조사하거나 주민 등 이해관계자의 의견을 듣고
협의하는 등의 업무를 수행하게 된다.
계획 수립과 이해관계자의 의견수렴 과정에서 다른 분야의 전문가와 이해관계자의 각기 다른 의견을 듣고
조율하고 설득해야 하므로 그에 따른 스트레스를 받기도 한다.
적성 및 흥미
도시계획 및 교통설계는 도시와 인간, 자연에 대한 종합적 이해와 지식, 폭넓은 분석이 요구되는 전문 분야로서
거시적인 안목과 인간과 도시, 교통 등의 미래에 대한 장기적인 예측 능력이 필요하다.
특히 도시계획·설계에 있어 다양한 미래상 제시를 위한 창조적인 아이디어 도출 능력과 디자인 감각이 요구된다.
다양한 이해 당사자를 설득하고 의견을 조율해야 하므로 의사소통능력과 협상능력이 요구된다.
관련 정보처
도로교통공단 (033)749-5000 www.koroad.or.kr
한국건설기술인협회 1577-5445 www.kocea.or.kr
한국교통연구원 (044)211-3114 www.koti.re.kr
한국도시계획기술사회 (02)3446-1627 www.pupa.or.kr
한국엔지니어링협회 (02)3019-3200 www.kenca.or.kr
한국산업인력공단 국가자격시험 1644-8000 www.q-net.or.kr
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