페트로는 등유 사용이라 아무런 문제가 없습니다.
저어ㄴ혀.
아래.
옵티는 가압식 램프 전용 파라핀을 넣었습니다.
앞전 포스팅에도 초기불이 안좋다고 했었죠?
https://m.cafe.daum.net/bronze.burner/ZopV/3158?svc=cafeapp
무슨 이유에서 인지 그 시간이 점점 늘어 납니다., 처음에는 2분 정도 였던것이 5분 7분..
맨틀 멍도 들고.
머 그래도 냄새는 안 나고 검은 검댕도 없습니다.
아래..
물론 많은 가열이 되서 일단 붙으면 불은 좋습니다.
아래..
<개인적 결론>
파라핀은 가압식 랜턴 전용이라고 해도 랜턴에는 사용하지 말자. 그래도 쓰고 싶다면 알콜을 3배 더 써라.^^
[추가 정정] 22년 9월 23일
위의 결론을 수정 합니다.
추가 테스트 결과..
등유는 휠을 개방한 상태에서 예열 하고 예열이 된 다음 펌핑을 했습니다.
그러나 파라핀은 그렇게 하면 초기불이 위 처럼 불쇼 하거나 좋지 않습니다.
전용 파라핀은 휠을 닫은 다음 예열하고 펌핑도 충분히 해야 합니다. 그 다음 예열이 됬다 싶을 때 휠을 개방하면 불쇼 하지 않습니다.
위의 결론을 이렇게 정정 합니다.
전용 파라핀은 휠을 닫고 예열하고 펌핑 해라.
휠을 닫고 예열 해도 맨틀이 달아 오릅니다.
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댓글
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작성자풀먹는하마(김경율) 작성시간 22.09.21 역시는 역시군요...!!
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답댓글 작성자4-you(최정길) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.09.21 넵. 지기님 말씀이 정답 입니다. 전용이든 나발이든 등유가 쵝오 입니다. ^^
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작성자기억저편(김영수) 작성시간 22.09.22 성분이 다르면 연소에 필요한 산소량과 기화하기 위한 열량이 다를테니까요...
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답댓글 작성자4-you(최정길) 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 22.09.22 결국 이래저래... 등유랜턴에는 등유를, 가솔린랜턴에는 가솔린을...
이게 정답 인 듯 합니다. ^^
대체품을 만든다고 하더라도 시장이 크지 않으니 제대로 만들지는 않을 듯 하구요..
박사님도
잘 지내고 계시죠.
신세를 많이 져서 빛을 갚아야 되는데...^^