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대구 버스터미널 시리즈 ＜4＞ : 숨은그림찾기 - 동부정류장 [대구광역시]

작성자Maximum| 작성시간15.02.22| 조회수3922| 댓글 18
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  • 작성자 mentor1 작성시간15.02.22 글과 사진 잘 봤습니다. 다만 정정해야될것이 있는데 대구동부-고현 노선은 고속으로 인가되어 우등고속 요금을 징수하는 노선입니다.
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 고속 인가였군요. 수정하겠습니다.
  • 작성자 소망의 바다 작성시간15.02.22 학생 시절 추억이 서린 곳이 동부정류장-대구동부시외터미널-입니다. 아성여객(지금의 아성,천마고속)이 BH120과 BH115를 주력차종으로 했었던 반면 한일여객(지금의 금아여행)은 한일고속에서 내려온 AERO H/D가 대부분이었지요. 한때 아성여객이 DA66을 대량 출고했을 때 완전히 홀렸던 기억이 생생합니다.
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 추억의 이름들이 마구 생각나는군요. 이름만 들어도 어땠을지 상상이 갑니다. 학창시절 추억이라면 장거리 등교를 하셨나요?
  • 답댓글 작성자 소망의 바다 작성시간15.02.22 Maximum 그게 아니고요, 동부시외터미널 아래 동구시장이라는 재래시장이 있는데요, 거기에 저희 고모께서 계시거든요. 심부름 갔다가 시내버스 타러 동부정류장에 갈 때면 아성여객 차량들이 박차장에 가득했지요. 벌써 30년 전의 일이네요. 그 때 BH120이 처음 등장했는데 그 버스 처음 보고 완전히 넋을 잃고 한참 쳐다보고 서 있었습니다...
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 소망의 바다 아 그러셨군요. 고모님께서는 잘 계시는지 동구시장은 여전한지, 동부정류장은 그때도 지금과 같은 모습이었는지 궁금합니다. BH120이라면 사실 저는 기억도 가물가물한 버스인데도 괜히 제가 다 아련해집니다.
  • 답댓글 작성자 소망의 바다 작성시간15.02.22 Maximum 동부정류장과 동구시장은 30년 전이나 지금이나 다를 것 하나도 없습니다. 한 가지 바뀐 건 도착하는 시외버스들의 동선 뿐이지요. 동부정류장 입구에 주유소가 있습니다. 예전에는 그 주유소 앞에서 좌회전하여 진입할 수 있었는데 지금은 여기에 중앙선이 그어져 있어서 들어오는 차량들은 동대구고속터미널 방향으로 우회하여 들어오게 되어 있고, 이 과정에서 동대구고속터미널 입구(동대구역 입구이기도 합니다)에 중간하차가 생긴 것이죠.
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 소망의 바다 주유소 앞에 삼거리가 있었군요. 안 그래도 입구의 주유소 사진을 찍었습니다. 분위기와 맞지 않아 글에는 넣지 않았습니다만.. 그 자리에 동부정류장 안내판이라도 있으면 찾기가 더 수월할 것 같다는 생각이 듭니다.
  • 작성자 워크뷰 작성시간15.02.22 와 이런곳이 아직도 대구에 있군요^^
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 대구의 버스터미널은 모두 이렇습니다. ㅎㅎ
  • 작성자 장유버스 작성시간15.02.22 광역시 터미널중에 제일 시설이 낙후된 곳이 대구더군요. 복합환승센터 개장이 기대됩니다.
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 늘 느끼지만 버스터미널 갯수와 시설은 반비례하는 것 같습니다.
  • 작성자 大韓民國 버스매니아 고대우 작성시간15.02.22 요샌 유성도 일부시간이 많이 바뀌어서 기존꺼에 종이로 덮어 씌워 시간표게시중입니다ㅎㅎ
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.22 시간표가 자주 바뀌어도 참 골치아플 것 같습니다. ㅎㅎ
  • 작성자 바퀴자국 작성시간15.02.23 동부정류장이 그렇다고 지하철과의 접근성이 영 떨어지지는 않는 게.. 이곳 시외버스들은 동대구IC 바로 앞 (지하철 1호선 용계역) 승하차가 가능하다는 게 또 다른 변수로 작용합니다. 이때문에 경주나 울산 등 일부 고속.시외 경합노선들은 고속버스도 이곳 하차가 가능하다고 선전할 정도로 나름의 경쟁력을 탄탄히 갖추고 있습니다.
    그리고 사진에 보이는 '동부개발' 팻말이 있는 곳은 2006년 이전까지만 해도 수많은 대구시내버스들이 들락거리며 손님들을 승하차하던 곳이었습니다. 지금은 순환2번 시내버스만 들어오지만요. 대부분 이곳 터미널 이용객들도 주유소 못미쳐 시외버스들의 출입구쪽으로 자주 이용하는 편입니다.
  • 답댓글 작성자 Maximum 작성자 본인 여부 작성자 작성시간15.02.23 시외버스가 동대구IC 앞에 정차해서 용계역과 환승이 된다고는 하지만 동부정류장 자체에서 환승이 되는것은 아니죠. 용계쪽 정류장은 엄연히 간이정류장이니 따로 구분되어야한다고 봅니다. 순환2번을 제외한 모든 버스가 대로변에서만 세워주니 버스정류장과 가장 가까운 곳으로 이용하나보군요. 출입구라면 더 위험할 것 같네요.
  • 작성자 붉은용 작성시간15.02.24 대구동부정류장(대구동부시외버스터미널)
    http://www.gobus.co.kr/bus.asp?src_gubun=easter

    신세계동대구복합환승센터가 완공되면 대구동부정류장이 그 쪽으로 들어가게 됩니다.

    신세계동대구복합환승센터 =
    동대구고속버스터미널+대구동부정류장(대구동부시외버스터미널)+대구남부정류장(대구남부시외버스터미널)
  • 작성자 안동 작성시간17.02.10 동대구복합환승센터 개장 전이나 후나 변함없는 건
    대구에서 강릉 이북으로는 북부정류장 가야 한다는 게 진리죠...
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