댓글 리스트
-
작성자 Hey remi 작성시간08.12.25 그리고 고속버스와 시외버스의 가격경쟁은. 뻔할 뻔으로 상대견제용이 강합니다. 실제로 금호고속은 제살을 깎으면서 재정적 면에서 더욱더 불리한 (새)서울고속의 강남노선에 대한 노선인수를 시도한적이 있었습니다.(추측으로는 다시 보은 지역으로 진출할수 있는 미끼를 놓는거지요.) 물론 지역적 자존심도 걸린 문제인만큼 시외버스 역시 물러 설수는 없는 입장인게 사실입니다. 사실 충북업체로 있음에도 타지역회사 취급을 받는 속리산고속과는 달리 확실한 충북연고의 서울고속은 이미 초반부에 가격경쟁에서 성공함으로써 실제 이용객은 시외버스가 많은 편입니다.(남서울,동서울)
-
작성자 Hey remi 작성시간08.12.25 그래도 저기 터미널 옆에 있는 '꿈더하기'백화점 덕택에 가경동지역의 상권이 급속도로 발전할수 있었던 계기가 되기도 합니다. 물론 모텔관련규제가 없던 시기의 개발이라서 부작용이 적지는 않지만요.(일단 터미널상권의 특징이니...) 터미널안에 있는 직지 유물은 청주시의 상징인 '직지심체요절'이라고 합니다.(현존 세계최초 금속활자본, 프랑스국립도서관에 있습니다.) 사찰이름은 '흥덕사'라고 합니다. 청주시에 있는 2개의 구 명칭이 자기지역에 속하는 대표적인 문화유적지명칭에서 유래했습니다.(흥덕구 : 흥덕사지, 상당구 : 상당산성)