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나즈막한 변화 - 청주시 청주시외버스터미널

작성자Maximum| 작성시간08.12.26| 조회수3045| 댓글 14
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  • 작성자 경남여객 파크웨이 작성시간08.12.26 주말이면 각 대학에서 집이 있는 수도권으로 이동하는 학생으로 넘쳐나지요. 비슷한 도시규모의 전주가 고속버스가 강세를 이루는 반면에 청주는 확실히 시외버스가 우위를 점한다고 할 수 있겠네요. 여담으로 버스가 출발하고 터미널 뒤에 넓게 펼쳐진 박차장에는 새서울고속소속 버스들로 가득하지요. ㅎ
  • 작성자 자코2 작성시간08.12.26 시간표 맨 첫사진 청주-남서울 옆에 입석, 좌석이라고 표기되어있는데 무얼 뜻하는 건가요? 좌석지정/비지정 이런 의미인것 같기도 한데요.
  • 답댓글 작성자 Hey remi 작성시간08.12.26 맞습니다. 경유편인지는 모르겠지만, 일부시간대에 입석처리를 하고 있습니다.(남서울노선은 보은,속리산,상주출발 청주경유하며 센트럴행은 보은쪽에서 출발) 단 줄서서 타야하고, 참고로 좌석제시간에도 줄을 서는 경우가 있는데 이때는 빈좌석이 있으면 입석승차권의 탑승이 가능합니다.
  • 답댓글 작성자 busline 작성시간08.12.26 속리산, 보은, 상주발 등 청주 경유하는 차편에 한해서는 좌석지정을 하지 않고 있습니다.
  • 작성자 Hey remi 작성시간08.12.26 청주는 시외버스쪽으로는 괄목할만한 성과를 보였습니다. 이미 지방노선을 벌써 확보했고, 터미널 위치까지 고속터미널보다도 우위에 있어서 그런지, 늘 시외버스쪽에서 승객들이 많습니다.(물론 노선이 더 다양하니까요.)
  • 작성자 빛고을 작성시간08.12.26 2001년경에 청주시외터미널 처음 왔을때가 생각나네요~ 지금의 박차장 뒷쪽은 완전 공터라서 비포장으로 된 마당같은 곳에 새서울고속 차들이 박차되어있곤 했는데 몇년전에 깔끔하게 포장해서 이용하기 좋게 해놨더군요,// 하지만 승객입장이 아닌 터미널을 이용하는 차량 입장에서는 다소 복잡한 구조로 되어있는 차량동선 구조는 아쉬운 부분입니다. 좋은사진 잘봤습니다.
  • 답댓글 작성자 자코2 작성시간08.12.27 저도 99년 청주터미널이 생각납니다. 터미널 주위로는 완전히 공터였던 생각이 나네요.
  • 작성자 Hi~Pass™ 작성시간08.12.26 청주에서 서울가는 노선이 고속(서울경부,동서울)/시외(서울호남,동서울,남서울)를 통틀어서 5개나 되는군요.... 그래서 우등 6500원에 타면 서울갈때마다 골라타는 재미가 있겠군요^^;;
  • 답댓글 작성자 busline 작성시간08.12.26 고속에 상봉이 있죠. 물론 상봉 요금은 인하가 안되긴 했지만서도.. 북청주 센트럴, 남서울, 동서울까지 감안하면 선택폭이 상당히 큰 편입니다.
  • 답댓글 작성자 Hi~Pass™ 작성시간08.12.26 상봉행도 있었군요^^;; 음 상봉행도 인하가 되었더라면 더 좋았을텐데 싶네요^^;; 그래도 5개 노선이 인하를 해주고 있으니 감지덕지네요ㅎ
  • 작성자 날쌘돌이 작성시간08.12.26 ^^좋은사진 글 잘봤습니다.터미널 이전시기가 그리 중요하지가 않지만 제가 청주터미널을 이용한적이 딱 2번입니다.첫번째가 99년3월말-(삼성자동차에 근무하던시절,삼성이 자동차 사업을 포기한다고 해서 한달에 2번만 출근하고 나머지는 그냥 쉴때여서 부산에서 올라온 팀과 정동진에서 합류하기 위해 강릉까지 갔던터라 정확히 기억함)에 시내에 있던 구터미널에서 강릉까지 이용했었고.두번째는 2001년 1월경 지금의 가경동 터미널에서 충주.제천행 새서울고속을 탔던 기억입니다. 아마 청주터미널 이전은 99년3월이후가 아닌가 생각합니다.
  • 작성자 구포동사나이 작성시간08.12.27 전 항상 청주시외터미널 갈때마다 요금안내문이 없어 불편한...
  • 답댓글 작성자 파리채 작성시간08.12.27 아 생각해보니 그렇네요 요금안내문이 없어요
  • 답댓글 작성자 busline 작성시간08.12.27 요금 안내가 전혀 없는 건 아닌데, 조그마한 시간표와 함께 붙어있는데다가 주요행선지만 나와서 불편한 건 사실이죠.
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