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올뉴카니발 출력저하및 시동꺼짐으로 흡기,인젝터,DPF탈착크리닝 진행해드렸습니다

작성자[협력]대성커먼레일|작성시간26.06.20|조회수12 목록 댓글 0

안녕하세요 대성커먼레일입니다

최근 일요일 예약제로 올뉴쏘렌토 흡기클리닝및 인젝터클리닝 과 DPF탈착클리닝(습식및 건식)작업을 진행해 드렸습니다

이번차량은 14만킬로미터 운행중 크리닝 이력이 없어 관리 차원에서 작업을 실시 해주셨습니다

흡기매니폴드 탈착크리닝은 R엔진은 10만킬로미터 이내에 작업을 해주시는것이 차량 컨디션에 정말 좋습니다

또한 인젝터 클리닝및 동와샤도 R엔진은 10만킬로미터정도 운행하면 상당히 많이 나빠져있습니다

하여 최소 10만킬로미터에 한번씩은 작업을 권장합니다

 

대성커먼레일에서 일요일예약제로 작업시 55만원에 작업을 진행해드리는 항목은 아래와 같습니다

흡기매니폴드 탈착크리닝(흡기매니폴드가스켓신품교환 추가비용없음)

흡기밸브(흡기포트부분)부분크리닝

EGR쿨러 탈착크리닝및 EGR쿨러 밸브크리닝

인젝터 각구간별 테스트및 고압분사크리닝,동와샤 신품교환

DPF탈착클니닝(건식기준)

부스터압력센서크리닝, 에어컨트롤밸브크리닝

냉각수 무료완충

 

위 작업은 내용은 현대기아 R엔진차량에 내용이며 요소수 주입차량부터는 상담주세요

 

차량의 년식은 2016년식이며 총운행거리는 14만킬로미터정도 운행하였습니다

작업을 실시합니다

항시 그렇듯 DPF부터 작업을 실시합니다

아래 사진은 DPF클리닝 사진입니다

DPF클리닝을 습식과 건식을 같이 해달라 하여 습식및 건식작업을 진행하는데 그럴경우 장비를 총 3번 사용하여 DPF클리닝을 실시합니다

물런 건식만 하는것보다 시간이 3배는 소요 됩니다

습식 클리닝을 실시후 애쉬나온량을 모아 봤습니다

워셔액통에 나온량이 이렇게 많고 클리닝전과 후 DPF차압또한 엄청난 차이를 보여줬습니다

아래 사진은 클리닝전 장비에서 DPF차압을 측정한 결과가 28이였는데 클리닝후 13까지 떨어졌습니다

차압이 13인경우는 정말 깔끔히 클리닝이 되었다는 뜻입니다

다음은 인젝터및 흡기클닝을 실시합니다

흡기클리닝시 크랭크각센서까지 교환을 해주는것이 좋습니다

이번차량도 크랭크각센서교환을 실시하였습니다

탈거한 크랭크각센서와 신품크랭크각센서의 비교사진입니다

이 차량의 흡기카본상태입니다

흡기매니폴드의 구멍이 반으로 줄어있는듯합니다 이러니 출력이 떨어지고 부스터압력센서에 카본으로 부스터압력을 측정하지 못한듯합니다

이 차량의 흡기포트부분입니다

클리닝전과 클리닝후의 비교사진입니다

다음은 부수적으로 에어컨트롤밸브와 부스터압력센서의 클리닝전후 비교입니다

부스터압력센서는 타 업체에서 간단히 클리닝된상태지만 그래도 카본이 많어 대성에서 깔끔히 클리닝해드렸습니다

다음은 흡기매니폴드의 클리닝후 사진입니다

마지막으로 인젝터 작업입니다 인젝터 동와샤는 15만킬로미터이내에 무조건 교환 해주는것이 좋습니다

아래 사진은 14만킬로미터 운행한 이번 차량의 동와샤상태입니다

상당히많이 녹았으며 15만킬로미터에 교환이 딱 좋은듯합니다

이번차량의 인젝터 클리닝작업 사진입니다 상태는 상당히 좋았으며 좋을때 관리를 해줘야 더욱좋습니다

 

이렇게 모든 작업을 완료후 시운전시 부스터압력을 확인결과 작업전부다 평균 약40kpa이 더 측정되었습니다

 

언제라도 내차량에 문제가있을시 편하게 연락주세요

일요일 각종 경정비및 클리닝작업 항시 예약받습니다

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