■고장 증상:
시내주행 40~58km/h , 4000~4500rpm, (냉각수 98°c 정도의 조건) 속도로 주행하면
F4휴즈 단락되며,
이 때, 계기판 소등, 방향지시등 미작동,
경음기 미작동, 시동 정지 릴레이 미작동,
발전기 충전경고등 점등
주행은 유지되는 상황임.
▪︎점검개소:
F4 이하라인의 (+)라인 전수조사.
처음 점검할 당시에는
F4휴즈 자리에 단락시험기 설치했을때,
단락에의한 과전류 측정(전구점등)안되었음.
그래서 찾기가 힘들었음.
K릴레이 8번, 18번 19번, 의 공통 (+)라인 찾는데 주력
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제동등, 전조등 , 미등 미작동으로 인한
조명라인 (4번 (+)라인) 공통 분모 점검
후방 복합등 공통선 점검 시간지연, 전구 교환.
전원 공급기로 단선체크하여 마무리. 회복
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시내주행 10km 운행간 증상 재발생
시속 40km 이상 에서 4500rpm 정도 일때
F4휴즈 단락증상 발생 (시험기 점등 유지)
공장 복귀후 F4 이하라인 에서
K릴레이/ F휴즈 뽑기 하여 단락해소 찾기 중 실패.
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발전기 충전블량 경고등 점등 (시내 주행 중)하여
가장 공통 분모인 발전기 (+)출력 단자를 제거하니
F4단락 시험기의 전구가 소등됨
(단락 개소 제거 식별 확인: 발전기 내부 단락 확인)
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보유중인 발전기 28v 100Ah를 교환 예정.
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F 단자: 우측 제동등
N 단자: 좌측 제동등
▪︎아래는 릴레이 번호, 휴즈 (정션박스)
위에 사진에서
F4 휴즈가 빠저있는 상황임.
출구압력 위치는 : 브레이크 스위치 입니다
중앙부분의 (+)는 ....???
아래 부분의(-)는 .....???
아마도 유압손실시 내부스위치 작동용 기능인듯?
구형 5톤 차에서 안전실린더 그런 비슷한 역할?
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■아래는 U18번 냉각수 순환펌프 위치
-냉각수 순환펌프용 위치(95°c) 이상 상승하면 자동으로 작동하도록 스위치를 켜놓고 등판한다.
■U9.1 / U9.2 냉긱수 온도 위치
위치: 29번, 25번 위치