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④ 전기&전자&기계

[[기계질문]]키홈 가공공차가?

작성자류시화|작성시간07.11.21|조회수1,538 목록 댓글 6
키가 N9 키홈이 js9 맞나요?
js9 가 ±공차로 나와있고 N9가 -공차인데
키를 0에 가깝게 가공을 하고 키홈이 -로(공차 안 치수지만 많이 -로) 가공이 되면
키홈보다 키가 더 크게 될수도 있는거 같은데 제가 제대로 이해한건가요?
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댓글

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  • 작성자류시화 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 07.11.21 공차대로 하게되면 억지 끼워맞춤이 되는 경우가 생기는데 때려 넣기에 상관 없다는 말씀인가요? 그럼 스프라켓 교환을 하거나 그럴경우는 어떻게 되는건가요?
  • 작성자기계설계학광수 | 작성시간 07.11.22 공차만큼의허용공차에대해선 억지끼워맞춤이라기보다는 약간 중간끼워맞춤이라고생각하시면됍니다 공차대로하실경우 그리 심하게 타이트하게돼지않고 정당하기떄문에 키를가실경우 그리 어렵지않고요 일반적으로 스프라켓보다 키가 먼저부서지게 돼있습니다..
  • 작성자류시화 작성자 본인 여부 작성자 | 작성시간 07.11.22 답변감사합니다 ^^
  • 작성자ㅇrㅋrㅅiㅇr | 작성시간 07.12.06 평행키와 묻힘키는 그리는 방법은 비슷하나 다른 키입니다... "Js"가 들어가면 묻힘키구요 "N"이 들어가면 평행키입니다... Js공차는 벨트나 기어가 키로인해 축에 고정이 되기 때문에 Js공차를 사용하는 겁니다.... 다소 그리는 방법이 비슷해서 같다구 생각하시는데요.... 사용되는 위치와 목적에따라 공차값은 다릅니다.... Js공차는 주로 벨트나 기어에 사용되고 N공차는 축에 주로 사용됩니다. 키가공에 대해 말씀하신 건 맞습니다....키는 중간이나 억지끼워맞춤을 하기때문에 홈보다는 키가 좀더 커야겠지요... 헐거운끼워맞춤을 한다면 마모성과 충격으로 인해 키가 부서지거나 기계고장의 원인이 되기도합니다....
  • 작성자michael | 작성시간 07.12.06 #1, Sunk(묻힘 키)에는 1,Parallel key(평행 키) 2,Taper key(경사 키, 보통 1/100의 구배) 3,Driving key(머리 붙이 경사 키, 일명 때려 박음 키, 1/100의 구배)의 세 종류가 있음.. #2, 묻힘 키홈(폭)의 공차는 평행 키 일 경우 축쪽은 N9, 보스쪽은 Js9(또는 js9; 공차가 동일함, IT/2임으로)으로 함. 테이퍼 키일 경우 축과 보스의 공차가 같은 D10으로 함, Feather key(미끄럼 키)일 경우 축쪽은 H9, 보스쪽은 D10으로 함. *제도책이나 데이터 북 참조하세요.키의 종류에 따라 공차가 다름니다.
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