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nf소나타 lpi모델과 yf소나타lpi모델의 엔진룸에서 차량실내에 4g배선을 통과할수있는 방법 또는 구멍

작성자djkemco| 작성시간13.06.29| 조회수510| 댓글 6

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  • 작성자 ⓒⓐⓟⓣⓐⓘⓝ 작성시간13.06.30 엔진룸에서 실내로 배선을 넣는 방법은 여러자기 입니다.
    1.홀카터로 천공해서 뚫는 방법(가급적 권하지 않습니다.)
    2.핸들 하단에 보시면 엔진룸에서 실내로 인입되는 배선 뭉치가 있씁니다.
    3.운전석에서 본넷을 여는 케이블(당기는 방식)을 따라가보면 엔진룸밖으로 나가는 본넷부분과 연결된 케이블이 있습니다..

    제 경우는 3번 본넷 여는 케이블의 여유 공간을 이용했습니다.
    운전석에서 엔진룸으로 나가는 본넷용 케이블의 끝을 보면 고무같은 것으로 마감되어 있습니다.
    그 고무를 비집고 배선을 넣으면 2개 정도는 충분히 들어갈 공간이 있습니다.
    댓글 첨부 이미지 이미지 확대
  • 작성자 ⓒⓐⓟⓣⓐⓘⓝ 작성시간13.06.30 차종마다 배선의 위치와 굵기는 다르지만, 대부분 대동소이합니다.
    소나타라고 해서 크게 다르지는 않습니다.. 운전석에서 하단 바닥의 커버를 벋겨내시고,
    배선 하나씩 살려보시면 연장되는 구간의 배선들이 있습니다...
  • 작성자 djkemco 작성자 본인 여부 작성자 작성시간13.06.30 감사합니다~좋은밤 되세요...
  • 답댓글 작성자 ⓒⓐⓟⓣⓐⓘⓝ 작성시간13.06.30 운전하는데 발에 걸리거나, 불편함이 없도록 그리고 인입해서 실내로 들어오는 구간을 깔끔하게 마감하시고 휴즈를 이용해서 1차 보호를 하시면 됩니다.
  • 작성자 은빛레조 작성시간13.07.02 nf는 4게이지 통과할 공간이 없습니다
    그냥 뚫어야합니다
  • 작성자 은빛레조 작성시간13.07.02 그렇지않으면
    엔진룸에서 휀다커버내부를 통해 휀다인슐레이션하단 고무빼킹을 통과해 운전석좌측하단 도어커넥터있는 부분으로 빼내는 방법도 있어요
    좌우측 다 해봤지만 썩 쉬운일은 아닙니다
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