현재 6000FX와 3406IX 를 메인배터리에 연결 사용하고 있습니다..
일전에 배터리점검등이 뜨길래 정차후 확인해보니 순정배터리 정상으로 나옵니다..
정상에 해당하는 색깔과 시동끈후 전압체크시 12.9V ....
혹시나 싶어 캐패2개 없이 시동걸었는데.. 정상 시동...
점검등이 없어지지 않아 다시한번 캐패 연결하여 점검.. 역시나 이상이 없네요...
캐패2개 분리하고 순정배터리 -단자 탈거후 10분간 방치....
-단자 다시 물렸으나 이번에는 시동이 안걸림...
급히 캐패2개 물리고 시동... 일발장전 되네요........
배터리점검등 뜬채로 30분 운행후... 2시간 정차
2시간 정차후 운행하니 배터리 점검등 사라집니다.......
혹시 캐패사용시 순정배터리 충전에 영향을 미치는지 궁금합니다.
일부 사이트에서는 캐패사용시 순정배터리 충전에 영향을 줘서 방전이 빨리 진행될수 있다고는 합니다...
현재 차량사고로 인해 캐패제거후 정비중인데.. 어제는 시동이 안걸린다고 연락이 왔습니다.
배터리교환해야 하나 고민중.. 20분후 다시 전화와서는 시동이 또 걸린다네요...
에고.. 뭐가 문제인지
혹시 조언해주신분 계시면.. 감사 드립니다.
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댓글
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답댓글 작성자amd64 작성시간 17.05.23 지존호룡 차종 연식이 어떻게 되는지 모르겠는데 근래 차종은 ibs 센서 때문에 차체 접지로 연결하셔야 하는걸로 압니다.
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답댓글 작성자지존호룡 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 17.05.23 amd64 제 차량은 08년식이라 센서가 없어 배터리 -단자 물려도 된다고 들었습니다.. ㅠ
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작성자까로텍 작성시간 17.05.24 참 골치아픈 불량이 생겻군요..제 판단으론 시동 계통에 무언가 이상이 생긴것 같습니다 떨어졋다 붙엇다하는 거죠..이 경우 참 불량을 잡기가 어렵습니다 시동에 관게된 부분을 하나 하나 교환하는 수밖에..
글고 캐패가 충전에 영향은 줍니다..만..
6000하고 3406하고 다 합쳐봐야 배터리 체적으로 따지면 엄지 손톱 만한 용량입니다
그거 가지고 충전에 문제가 생긴다 안생긴다고 떠드는건 참...
뭘 모르고 하는 소리죠..보조 배터리로 백 암페어급도 달아도 문제가 없는데
손톤만한 배터리 하나 달앗다고 문제가 생길일이 없습니다 -
작성자밴댕대빵 작성시간 17.05.25 마지막 문장으로는 캐패와는 상관없어보입니다.
예전 경험으로 한참 DIY할 시기에 메인퓨즈와 연결되는 + 단자가 나사로 제대로 고정을 하지 않았던 적이 있었습니다.
SK주유소 기름넣고 시동 안걸려서 스피x메이x 가서 점검받아도 몰라서 혹시나 해서 보고 고친적이 있네요..ㅎㅎ
배터리 12V 이상으로 정상전압 범위라 배터리 교체보다는 다른쪽이 원인이지 않나 싶습니다.
차량 이름으로 시동안걸리는 사례를 검색해보시면 좋겠습니다.
뭔지는 모르지만 잘 해결되었음 좋겠어요.. -
작성자지존호룡 작성자 본인 여부 작성자 작성시간 17.05.25 감사합니다 ^^