| 타이어 높이 (mm) = 단면폭 * 편평비/100 * 2 + (타이어 내경*25.4) | |
자동차의 일부 제원치를 알면 속도상태를 알수 있기에 몇자 씁니다,
타이어 직경=타이어 싸이즈 규격 205-60-15 (205X60=123X2=246+15X25.4=381) 246+381= 627 m/m ,
205=접지폭m/m, 60=평편비.씨리즈, X 2 는 휠 외측 타이어 높이이고 아래 위를 2 로 승하여 게산함, 15=휠 직경 인치 임, 1 인치=25.4m/m ,
타이어 1 회전시 전진된 거리= 627 X 원주률 3.14 = 1968.78 = 1969 m/m ,<< 또는 타이어 둘레를 줄자로 실측 하여도 됨 >>,
총 감속 비= 트랜스 미션 톱기어 비(오토는 O/D - ON 시) 역 감속 0.72:1 X 디프렌샬 기어 비 4.3:1 = 3.096 = 3.1 : 1 , 즉 엔진 3.1 회전시 구동륜(바퀴)1회전임,
엔진 rpm = 3000 X 60 분 = 180000 rpm - 1시간 동안의 회전수= 18만 rpm ,
180000 rpm X 1.969 m = 354 Km.420 m.000 mm. = 354.42 Km / 나눔 3.1 = ( 114.33 Km/h )
*** 약 115 Km/h *** 이때 엔진 rpm 이 6000 이면 230 Km/h 가 됩니다,
이상의 계산된 수치는 타이어의 공기압이 적정압이고 새 타이어를 기준한 것이며, 엔진 rpm 과 미션의 톱기어 역감속및 종終(디프렌셜 기어) 감속비를 가상하여 산식에 대입한것입니다,
하여 누구든 자기차의 타이어 싸이즈와 총總 감속비(톱기어 감속비 X 디프렌셜 감속비)를 알면 현재의 rpm 대비 속도의 정확한 계산이 산출 됩니다,
이때 실제 운행상황시와 계산치가 다르계 산출된다면, 일단은 타코 메타나 속도 계기에 이상이 있씀을 알쑤 있습니다,
또는 오토 미션의 톱기어인 O/D ON-OFF 여부 상태를 확인 할쑤도 있겟네요,
간혹보면 내차는, 어느차는 3000 rpm 시 100 이다 115 다 120 이다, 하며 오차가 생길쑤 있을것 같아 정확한 산식을 대입하여 설명 드린것입니다,
혹 모르시는 분을 위하여 올린 글입니다, 참고 하세요,그럼
http://www.tire-tyre.com/tire-guide/guide-tire%20marking.htm
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엘란트라 DO순정 185-60-R14=222+355.6(14인치*25.4)=577.6mm
에스페로 순정 185-65-R14 185*65/100*2)+(14*25.4=240.5+355.6(14인치)=596.1
카니발 순정 215-70-R 15 301+381(15인치)=682mm
다이너스티 3.0 순정 225-60-R15 270+381=651mm (넥센 N2000)
타이어 에너지효율등급 조회 메뉴
http://bpms.kemco.or.kr/Tiremileage/TPRD/TPRD_03_090.aspx