k5 헤드라이트 반사판 교체시공
K5(특히 1세대 및 2세대 모델) 역시 싼타페DM과 더불어 '전조등 반사판 크롬 박리(타버림) 현상'으로 인한 정기검사 불합격 단골 차량입니다.
K5 전조등의 고질적인 빛 가라앉음, 광도 미달 문제를 해결하기 위한 반사판 교체 시공 정보를 명확하게 정리해 드립니다.
1. K5 전조등 광도 미달의 원인
K5의 프로젝션 타입 헤드램프는 내부 반사판의 내구성이 취약합니다. 할로겐이나 HID 전구에서 발생하는 높은 열을 견디지 못하고 은색 크롬 코팅이 점차 누렇게 변하다가, 결국 까맣게 타들어 가며 가루처럼 벗겨집니다.
1. 반사판 불량 주요 증상
야간 주행 시 전조등을 켜도 전방 시야가 매우 어둡게 느껴짐.
전구를 새것으로 교체해도 밝기가 개선되지 않음.
헤드라이트 겉면에서 볼 때 빛이 고르게 퍼지지 않고 얼룩덜룩해 보임.
자동차 검사 시 전조등 광도 측정에서 기준치 미달 발생.
작업 시 유의사항
합법 LED 전조등 병행: 반사판 교체와 함께 인증받은 합법 인증 LED 전조등으로 교체하면 밝기와 수명을 동시에 획기적으로 개선할 수 있어 권장됩니다.
광축 조정: 작업 후에는 반드시 전조등의 빛이 올바른 방향으로 조사되도록 광축 조정(조사각 조정)을 진행해야 합니다.
업체 선정: 단순히 저렴한 곳보다는 K5 차량의 반사판 작업을 전문으로 하는 곳을 선택하세요. 작업 후 광도 측정 장비로 기준치 이상이 나오는지 확인해 주는 곳이 좋습니다.
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