날이면 날마다
장이 서는것도 아닌데...
이놈의 하체작업은
맨날 맨날 하는것 같습니다...ㅎㅎ
아마도 부싱 만 달랑 바꾸어 주어서겠죠..^^
가격도 억수로 착하지만
차량 안정성이 억수로 좋아진답니다..
그렇다고 터무니없이
가격이 착하진 않으니
살림살이 생각 해 가면서
관리 해 주세요...^^
트레일링 암 부싱 교환 후
너클 부싱 4개,
트레일링암 부싱 2개,
어시스트 암 부싱 2개,
서스 상부 부싱 4개,
후 로어암 부싱 2개 교환 완료
k5 후 하체 부싱 다 바꾼거랍니다..
참 스프링 고무 4개도 바꾸엇습니다...ㅎㅎ
프론트 로어암 부싱도 바꾸었죠...
부싱 만 달랑 바꾸어 주엇는데도
부품 통채로 바꾼거와
성능이 동일하다면
이보다 더 좋을 순 없겟죠...^^*
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