캠버볼트를 절단하고 있습니다.
그랜저TG_오피러스 차량에서
많이 발생하고 잇는데
너무 오랫동안 캠버볼트를 풀지 않아서
볼트가 로어암부싱에 고착이 되어
풀리지 않는 경우가 많습니다..
그런데 정말 신기한건
타이어 교환 후
얼라이먼트를 볼려면
캠버 볼트를 풀고 난 후
얼라이먼트를 조정하여야 하는데
설마 캠버가 하나도 틀어지지 않았나???
어떠한 이유에선지 모르겠지만
볼트가 고착이 일어난다는 것은
주행거리가 오래 되었거나
바닷가 근처에 사는 경우가 많습니다..
아 눈도 한 몫 하는군요...ㅎㅎ
사실 볼트 절단하는 작업이
결코 쉬운일이 아니랍니다..
위험수당 받고 해야 할 정도로
매우 위험한 작업이기에
특별 수당이 청구되니 양해 바랍니다..^^
부싱 만 달랑 교환할려고
캠버볼트 절단을 깨끗하게 하였습니다..
참고로 이보다 더 어려운 작업은
트레일링 암이 고착된 경우인데
이보다 3배는 더 힘들답니다..
이 말이 무슨말인지 이해가시죠...ㅎㅎ
후 어퍼암 부싱 교환 후
그랜저 하체 올부싱 교환 후
이 정도 바꾸었으면
차는 억수로 딴딴 해 졌겠지예...^^
이건 다른 차량입니다..
2021년 시작부터
여러분들의 뜨거운 성원에
예약이 빗발치고 있습니다..
그렇다고 일을 막 잡고 하지 않습니다..
저희도 사람인데
일만하고 쉬지도 못하고 하다보면
분명 에러가 발생하기 때문에
한대 한대 최선을 다하여 작업하고 있습니다..^^
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
