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점화플러그 교환주기를 놓친 차 정비하기

작성자차수리맨|작성시간21.03.04|조회수838 목록 댓글 0

2번 플러그고착이 되어

경주에서 방문한 K5 LPI차량입니다..

카센타 두군데를 들렸다는데

헤드 교환해야 할 지 모른다는 말에

억수로 충격을 받아 검색찬스에서

차수리닷컴을 발견하였다네요...ㅎㅎ

사실 LPG차량

가솔린_디젤 차량보다

엔진 열이 더 많이 발생하기 때문에

플러그 교환주기를 놓치면

헤드에 고착이 되는 경우가 많답니다..

물론 그래서 많이들 오지만요...^^

방문하는 이유는 간단합니다..

다 빼주기 때문이겠죠...ㅎㅎ

1시간만에 2번 플러그 빼고

탭 작업까지 마친 상태입니다..

탈착 한 플러그 상태를 보면

교환하지 않은지 최소 10만킬로는 되엇을듯...

플러그 4개 다 빼서

고열그리스를 도포하여 다시 장착할려고 합니다..

아래 사진을 자세히 보면

신품 플러그 1개 빼고 나머지 3개 나사산에

이 조금 핀 거 보이시나요?

이말은 조만간에 또 고착 될 수 있기 때문에

고열_고착방지 그리스를 도포하는것이랍니다..

경주에서 또 차수리닷컴 오지말라구요...ㅎㅎ

제가 현장에서 작업을 하고 있으면

전화 문의가 억수로 많이 오는데

작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에

가끔 통화를 하다보면

불친절하거나 성의없다고

느낄 수 도 있습니다..

사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만

현제 작업하고 있는 차량에

최선을 다하여 집중을 하면서

공정을 마무리 지어야

예약하고 방문하신 분들에게

제가 해 드릴수 있는

최소한의 예의라고 생각합니다.

이것 저것 다해서

돈도 많이 벌면 좋겠지만

제 스타일이 아니기에

제발 제가 집중하여

차를 잘 만질 수 있도록

전화 보다는

문자 남겨주시면

최대한 빠른시간내에 답변드릴테니

제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ

또 작업에 집중하다보면

혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..

전화를 피하는 것은 아니니까

오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ

오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^

#플러그고착_플러그교환주기

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