미미교환 작업을 하는데
그 중 미션 미미 교환하기가 젤로 까다롭습니다..
후륜 차량은 쉽지만
전륜 차량은 정말 많이 떼야 합니다..
배터리도 탈거해야 하기때문에
이전에 학습한 기억들이 다 사라지기에
전에 없었던 변속충격, RPM헌팅 이 생길수도 잇답니다..
믈론 그럴 경우엔 다시 학습을 하게되면
정상적으로 돌아오겟지만
엔진헌팅 같은 경우에는 정비를 해야 합니다..
보통 흡기 슬러지 과다로 인한 증상이 많답니다..
또 ECU도 탈거해야 하고
에어크리너 박스도 탈거해야 합니다..^^
미션 미미 신 구품 비교 사진입니다.
화살표 위치를 보면
왜 교환하는지 바로 알 수 잇습니다..
요즘 미미들은 잘 찢어지지 않고
대부분 쳐져서 문제를 일으키는데
그건 바로 "진동" 이죠...
엔진이 떨린다면
우선 미미부터 하라는 이유이기도 합니다..
보통 교환주기는 10만킬로 정도 보는데
3점식 차량들은 6만킬로 지나서부터
문제를 호소하는 분들이 많답니다...ㅎㅎ
엔진미미도 교환할려고 하는데
흔적을 잘 보세요...
미미를 교환하는 이유니까요...
눈 그렇게 크게 뜨지 않아도 알 수 있습니다..
무언가 닿은 흔적이 잇다는것은
엔진 진동이 차체로 잘 전달 된다는 것 입니다..
그래서 바꾸는 거지만요...ㅎㅎ
근데 이 차량은 미미도 문제지만
타이어도 흔들려서 엔드까지 바꿉니다..
근데 아시나요...
지랄입니다...ㅎㅎ
그래도 차가 튼튼해졌으니까
제 기분도 좋고 차주 기분도 좋아졌을 겁니다..^^
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
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