하체부싱 교환할려고 방문한 K9
사실 하체부싱 작업하면서 단순히
부싱 만 교환하는게 아니라
주변에 어떤 문제가 있는지도 점검을 하는데
쇼바 상태도 좋지 않고
프론트 텐션암 볼에 문제가 있어
어셈블리 교환이 필요 한 상태입니다..
그러나 쇼바는 비용이 좀 많이 나오는 품목이기에
당장 교환할려고하면 부담이 될 수 있는데
여기에서 문제가 하나 있습니다..
K9, 제네시스, EQ900, 에쿠스 차량의 경우
쇼바 작업을 할려면 하체부품을 일부 탈거해야 하는데
문제는 공차체결을 해야 한다는 것 입니다..
그런데 공차체결을 잘 해주지 않거던요..
그래서 하체부싱 교환 시
쇼바를 교환하면 참 좋은데
비용적인 문제로 하지 못 할 경우엔
다음에 한번 더 방문하셔서
쇼바 교환 후 공차작업까지 받아야
차가 많이 좋아진답니다..
하체부품은 탈거 후
부싱 만 달랑 교환하여 작업을 합니다..
일은 두배로 힘들어도
재활용해서 돈도 아끼고
지구도 깨끗하게 해 지잖아요...ㅎㅎ
필로우볼과 너클부싱 교환 후
참고로 너클엔
너클부싱 2개와 필로우볼 1개가 잇는데
너클 부싱 1개는 교환을 하지 않습니다..
너클이 장착 된 상태에서 교환이 되지 않기에
만일 파손 된 차량이라면
너클을 탈거하여 교환을 해야 하기때문에
별도의 비용이 청구되고 잇으니
참고 하시기 바랍니다..
왜 바꾸어주지 않냐고 하지마시구요...^^
쇼바 교환 후 공차체결 작업을 합니다..
만일 공차체결 작업을 하지 않으면
돈쓰고 승차감 버리는 일도 생길수 잇기에
상세하게 말 하는 거랍니다..
물론 다른 차량들은 큰 영향을 받진 않습니다..^^
하체정비 후 공차체결 작업을 하는데
한번에 다 되는게 아니기에
좀 귀차니즘이 생길수도 잇지만
하고 안하고의 차이를 알기 때문에
하체부품 전 부 다 공차작업을 하고 있답니다..
물론 단일 부품 작업 시 다 해 드리진 않습니다..
하체부싱 풀세트 작업 시 만 특별히 해 주고 있답니다..
참고로 공차체결을 단독으로 하고자 한다면
공차 기술료는 20만원 정도 소요됩니다..
로어암과 스프링 장착 후
최종 공차체결 작업하고 있습니다..
사실 한가지 공정이 더 남아있답니다..
이렇게 해야 차가 좋아지는걸 알기때문에
볼트 조임하나에도 정성을 다하고 있습니다..
참 잘하는거 같지예...^^*
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
혹시 전화를 받지 못할수도 있답니다..
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시구요...ㅋㅋ
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 9시40분 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 9시40분 ~ 오후 3시까지 영업합니다.
*업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
차수리닷컴은
예약제로 운영을 하고 있습니다.
예약 후 방문하셔야
점검 및 정비를 받을수 있습니다..
