인젝터 탈착 후
인젝터 동와샤 압축누설도 보이고
노즐 카본 슬러지도 많이 보입니다..
인젝터클리닝 할 시기가 좀 지낫다는거죠...
물론 차에 별 이상이 없다고 느낄수 있습니다..
그러나 자동차는 시나브로 병들어가고 있어서
눈치 못채고 있었던 거랍니다..
인젝터클리닝 주기 - 6만킬로
인젝터클리닝 중 입니다..
기본 분사량 체크 및 리턴 양 체크하고 있습니다..
그러나 정밀하겐 측정이 어렵기에
분사량 정밀점검은 별도로 해야 합니다..
인젝터클리닝과 인젝터정밀점검은 별도라는 거죠..
인젝터분사량 정밀점검 중
모니터 상 녹색이 다 정상인데
중간에 노랑주의보가 하나 끼어 있습니다..
문제가 잇다는 이야기인데
이 차량 운행거리가 13만킬로밖에 되지 않앗다는 것 입니다..
만일 정밀점검을 하지 않앗다면
모르고 그냥 타고다니다가
DPF가 망가지는 경우가 억수로 많답니다..
요즘 DPF가격이 대략 200만원 정도는 하죠...
그걸 모르고 잇다가 교환할려면
얼마나 배 아프겟습니까..
그러니까 미리미리 점검 잘 해야 합니다..
인젝터 동와샤 교환 후
사실 이 차량도 인젝터 수리 한 후 랍니다..
그냥 타다간 DPF가 파손 될 수 있으니까요...
돈이 들어가지 않는것도 좋은데
들어갈 비용을 아까다간
더 큰 손실을 줄 수 있기 때문이랍니다..
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시고..
문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 10시 ~ 오후 1시까지 영업합니다.
* 업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
차수리닷컴은
예약제로 운영을 하고 있습니다.
예약 후 방문하셔야
점검 및 정비를 받을수 있습니다..
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