인젝터 탈착 후
시커멓게 슬러지가 묻은 노즐보세용..
인젝터클리닝 해야 겟지예...^^
근데 아시나요...
인젝터때문에 DPF가 망가진다는걸요...
물론 흡기 카본슬러지도 플러스 알파이구요...ㅎㅎ
인젝터클리닝 작업 중 입니다..
든데 이 차량량 연료첨가제 좀 넣은 차량 같습니다..
보통은 클리닝하면 시커멓게 때가 나오는데
많이 깨끗 한 편입니다..
그렇다고 첨가제 만 넣는다고
인젝터가 이상이 생기지 않는다는 건 아닙니다..
하지 않는것보단 낮다는거죠...^^
인젝터 분사량 정밀검사 중 입니다..
근데 이 차량 분사량이 좀 많습니다...
아마도 과도한 첨가제 사용으로 인한
노즐 침하가 일어 낫을 수도 잇습니다..
설마라고 하지마세요...
이 모든게 나타날 수 잇는 건
열 때문입니다..
특히 한 여름 연료가 1/4도 남지 않는 상태에서
첨가제를 주입하고 대낮에 운행을 심하게 한다면
고압펌프까지 나갈 수 있답니다..
그리고 평소 엥꼬를 자주시키는 차량 또한
인젝터 및 펌프가 나갈 확률이 매우 높답니다..
이 모든게 열 대문이지요...
연료 온도가 올라가야 엔진 청소도 잘 되지만
연료 온도가 너무 올라가면
기계 내구성에 영향을 미치기 때문입니다..
그래서 엔진 ECU에선 연료온도 제어를 하여
차량 출력 제한도 하고 잇지만
리미트 수치가 너무 높아서 문제랍니다...ㅎㅎ
차량 관리한다고 연료, 엔진, 미션..등
첨가제 주입한다고 관리 잘 하는 건 맞을수도 잇지만
너무 과한 건 오히려 독이 될 수 잇답니다..
다음부턴 좀 자제하면서 관리 해 주세요...^^
인젝터클리닝 후
인젝터 동와샤 교환합니다..
물론 인젝터코딩도 하구요...
물론 인젝터 장착 시
토크렌치 사용은 기본이구요...^^
이렇게 잘하는 차수리닷컴!
혼자 만 알고 있기엔 너무 아깝지예...ㅎㅎ
제가 현장에서 작업을 하고 있으면
전화 문의가 억수로 많이 오는데
작업중에 상담을 하기가 어렵기 때문에
가끔 통화를 하다보면
불친절하거나 성의없다고
느낄 수 도 있습니다..
사실 친절하게 상담 해 드리곤 싶지만
현제 작업하고 있는 차량에
최선을 다하여 집중을 하면서
공정을 마무리 지어야
예약하고 방문하신 분들에게
제가 해 드릴수 있는
최소한의 예의라고 생각합니다.
이것 저것 다해서
돈도 많이 벌면 좋겠지만
제 스타일이 아니기에
제발 제가 집중하여
차를 잘 만질 수 있도록
전화 보다는
문자 남겨주시면
최대한 빠른시간내에 답변드릴테니
제 목소리 듣고 싶어도 좀 참아주세요...ㅎㅎ
또 작업에 집중하다보면
전화를 받지 못하는 경우가 더 많답니다...
전화를 피하는 것은 아니니까
오핸 하지 마시고..
문자 주시면 작업 후 답변 드리겟습니다..
오늘도 억수로 즐거운 하루가 되시기를...^^
차수리닷컴 업무시간
평 일 : 오전 10시 ~ 오후 5시30분
토요일 : 오전 10시 ~ 오후 1시까지 영업합니다.
* 업무 시간 마감 후 전화를 받지않습니다..
꼭! 문자 주세요...^^
차수리닷컴은
예약제로 운영을 하고 있습니다.
예약 후 방문하셔야
점검 및 정비를 받을수 있습니다..
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