1. 수리비보다 차량의 잔존가치가 남아 있고, 페이먼트 역시 6개월 정도 남아 있는....
2016 Prius V 입니다.
ABS 고장코드가 표출됩니다.
표출되는 즉시 귀에 거슬리는 경고음과 함께 브레이크 페달이 '딱딱' 해 집니다.
해당 제작사의 정비매뉴얼의 고장진단 프로세싱에 따라 ABS Module Assembly 교환이 요구되는 차량입니다.
ABS 모둘내의 솔레노이드가 고장나는 경우는 드물지만,
내부 작동밸브의 리턴 스프링의 부식으로 인한 리턴불량으로 고장나는 경우를 종종 봐왔습니다.
꾸준히 Brake Fluid 교환한 차량에서는 보기 힘든 경우이겠지요.
2. 수리비가 차량의 잔존가치를 넘어 서는 차량.
2002 GrandChrokee 입니다.
운행중에 조수석 아래에서 약간의 연기가 나왔다가 사라졌다고 말씀하십니다.
실내에서 연기가 난다고 하면,
크게 두 가지 원인으로 생각할 수 있는데,
하나는, 전기 배선 발화로 인한 연기이고,
다른 하나는 이 차량처럼 내부 히터코어의 터짐으로 인해 뜨거운 부동액이 실내로 유입됨에
나타나는 연기/수증기입니다.
년식이 오래된 차량의 히터코어는 저런식으로 누수가 되곤 합니다.
*
많은 분들이 컴플레인 하시는 것들 중에 하나인데,
차량 히터나 에어컨 작동시켰을때 나는,
쿠쿰한 냄새에 대해서 말씀하시는 분들이 많습니다.
바로 위 사진에 보이는 히터코어나, 바람이 나오는 Vent 통로에 생긴 습증기들로 인해서,
냄새를 야기시키는 건데,
(다 마르지 않은 수건에서 냄새나는 것과 같은 원리?)
'팡이제로' 같은 항균/항취제를 뿌려준다거나,
주기적인 Cabin Filter/항균필터의 교환,
여름에도 히터를 작동시켜서,
Vent 통로들을 말려주는 방법으로 증상을 완화시켜 줄 수 있습니다.
'이것 교환하면 냄새 완벽하게 없어집니다'
그런 Magic 같은 일은 없습니다.
3. 싼 부품,서비스. 야바위?.
2007년 13만 마일, 혼다 오딧세이 입니다.
엔진경고등 표출되어 있습니다.
차량의 문제가 한 두개가 아닙니다만,
엔진경고등이 중요해서,
먼저 진단들어가고, 원인이 '타이밍벨트 오토텐셔너'로 확인된 순간,
차주분이 타이밍 벨트를 2년전 10만 마일에 교체했다고 합니다!!
머지?
타이밍 커버 개방하고 확답을 얻습니다.
오토텐셔너가 원인이 맞습니다.
그러고 보니,
워터 펌프에 브랜드 이름이나 Lot 넘버가 각인되어 있지 않습니다.
타이밍 벨트는 금(Crack)이 가 있습니다.
굳이 다른 부분들 언급하지 않아도 될 것 같습니다.
-'어디서 작업 했나요'
'집에서요...'
-'누가?'
'멕시..ㅋ....이'
-'작업하는 건 확인했나요?'
'아니요'
추궁하는 분위기에
서로 서먹서먹해 집니다.
타이밍벨트 작업을 한건 맞는데,
싸디싼,
ㅊㅇㄴ 껀지..
ㅁㅅㅋ 껀지....
알지 못하는 워터 펌프만 교환한 겁니다.
엄청 궁금했지만,
차마, 얼마줬냐는 말은 물어보진 못했습니다.