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• 작성자 쉬엔 작성시간20.02.12 내연기관은 앞으로 안좋아질 전망은 확실한거죠 1차밴더들은 거기에 발맞춰서 트렌드를 따라가고 있구요 생산하는곳도 있죠 그렇지 못한 중소 좆소 들은 사장이 오더를 따오냐 안따오냐에 폐업이 결정되겠지요 아직 과도기도 안왔다고 보고요 내연기관이 급격하게 직선으로 내리막으로 가는일은 없고 서서히 수소 전기 비중이 늘어날겁니다 신차가 나오면 as까지 10년은 찍어야 합니다 그리고 우리회사만 해도 아이템이 2천가지가 되고 모회사에 납품할 아이템도 몇백가지인데 전기 수소 당장 한다고 하면 외주 뿌린거랑 다 드러내야 됩니다 그렇게 쉽게 직선으로 내리막길로 안갈거라는거죠

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• 답댓글 작성자 미래로 작성자 본인 여부 작성자 작성시간20.02.12 저희는 as가그러많지않고.아이템이그리많지는않아서 ..쉬엔님은엄청큰회사다니시나봐요..부럽..

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• 작성자 쉬엔 작성시간20.02.12 걱정하시는 향후 10년뒤에도 as부품은 여전히 찍어내고 있을겁니다 전기차는 길에 돌아다니긴 하는데 수소차는 글쎄요 당장 걱정할 문제는 아닙니다 그런걱정은 사장이 ㅋㅋ

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• 답댓글 작성자 미래로 작성자 본인 여부 작성자 작성시간20.02.12 ㅜ.ㅜ;;

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• 답댓글 작성자 쉬엔 작성시간20.02.12 미래로 중소는 사장이 진짜 영업 잘뛰어야 되요 요즘은 공장문 닫는게 순식간이라서요

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• 작성자 네오위즈윈 작성시간20.02.12 제가 아는건 지금 전기차로 전환중에 현대가 마련중이라 발표한 100조? 넘는돈중 가장 큰 비중이 현재 재직하는 사람을 퇴직 시키는데
  쓰일거라던 자동차 전문가 말이 생각나네요
  

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• 작성자 까발로 작성시간20.02.12 전기차가 대중화 되려면 우리세대에는 그럴일 없을거에요.
  전기차가 장점이 많다해도 ..힘..충전문제..시간단축..
  저장 밧데리 용량축소 등등 몇 십년 내에 해결되는 사안이 아닙니다.
  
  아직 현기술로 해결 되지 않는 문제들도 산적해 있거든여

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